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Tema: Nuevos Logos Skoda en Superb

  1. #21
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    Skoda Superb 1.8 TSI elegance
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    los de las ruedas no traen el anillo metálico interior.
    No se caeran?
    Skoda Superb 1.8 TSI elegance del 2009, llantas Luna 225/40/18, techo eléctrico, navegador RNS 510, airbags laterales traseros, asientos piel alcantara calefactados y regulación eléctrica con memoria.

  2. #22
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    Hace unos meses cuando le llegaron las tapas de las ruedas puso ésto, aunque no tengo ni idea de qué significa:

    Con traductor google:

    He recibido la mía y se instala la última semana. Extracción obligatorias las cuatro ruedas para reemplazar si desea que el concerver edad, sin dañarse, si no un golpe de destornillador para perforar en el centro y la palanca de la voladura, probablemente evitará la eliminación de las ruedas.

    Sin traductor:

    Dépose obligatoire des 4 roues pour le remplacement si on veut concerver les anciens sans les abimés, sinon un coup de tournevis pour les percer au milieu et faire levier pour les faire sauter, éviterai surement la dépose des roues.



  3. #23
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    Skoda Superb Ambition 2.0 CR TDI 140 Cv Marron Magnetic
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    Gracias, me habia pillado un poco en la parra, jejeje.

  4. #24
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    Alguno habéis ido a recambios a preguntar?

    Yo lo intenté en el servicio oficial que os conté el otro día y a finales de semana encontré una tienda por internet checa, que lo tenía en su catálogo; me pidieron que esperase unos días para localizarlas y me acaban de escribir diciendo que les han contestado de Skoda que están teniendo muchos problemas de piezas con el Citigo y que no esperan tener disponibles los logos hasta final de Junio.. Alguien puede confirmarlo con recambios de algún taller de Skoda?

  5. #25
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    Fotos en el octavia:

    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.e llamado esta tarde a F.Tomé y me han dicho que los de las ruedas sí les salían pero que los otros les aparecían sin precio y que no podían pedirlos...

  6. #26
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    Esta tarde lo mismo voy pedirlos al concesionario.

    Si mal no he entendido al leer en los foros:

    Para el superb:

    1ST 853 630 A AUL - Tanto el delantero como el trasero, iguales. ¿ es así verdad?

    5JA 601 151 ULM - Para las ruedas

    Según creo entender, para los fabias y octavias el delantero sería diferente : 1ST 853 601A ??

    Me echais una mano?

    Gracias!

  7. #27
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    Los del Superb según dicen son esos, de 90mm iguales delante y detrás (hasta ahora sólo se ha hablado de berlinas no de combis, pero me imagino que será igual porque la otra posibilidad creo que es más pequeña).

    De los octavias, si es el mk2 tiene 88mm. El mk1 creo que tiene 80mm.

    Según ponen en el foro de briskoda de octavia 2:

    1ST 853 601A AUL - Front
    1ST 853 630 AUL - Rear
    601 151 ULM - Wheels

    Y respondiendo a si son estas referencias dice el que ha puesto las fotos:

    yes they are the right codes above Those are correct, Patrick the french guy muddied the waters by wrongly saying, 1ST 853 601A AUL front AND rear for the Octy and Fabia

    Que creo que quiere decir sin duda que tienen distinto el de detrás.

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    Última edición por javinv; 25/05/2012 a las 11:56

  8. #28
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    Bueno, aunque no les aparecian las referencia, me han dicho que lo pedían (al menos lo van a intentar). Vamos a ver si llegan.

    Os mantengo informados.

  9. #29
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    Pues yo al contrario que vosotros la veo fea. Sola me gusta, pero cuando la pones en el coche ya no, por ejemplo con el cromado que ya tiene la parrilla pierde gracia, se mimetiza con el resto, sin embargo la antigua de Skoda tiene mas colorido, me gusta mas. Para gustos colores.
    - Skoda Octavia 2.0 115cv SLX (1u). Su perfíl --> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    - Hyundai Grandeur 3.3 V6 235cv. Su perfíl --> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

  10. #30
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    Hola a tod@s:

    Pues gracias a este hilo he eliminado un "grillo". Os cuento: al arrancar y hasta alcanzar los 40km, lo normal era percibir un tintineo que parecía provenir de la parte izquierda del cuadro. Antes de ayer, echándole un vistazo a la forma en que estaba cogido el logo a la parrilla, me encuentro con la placa metálica en la mano y su base perfectamente fijada. La placa estaba prácticamente suelta por lo que supongo que, al pasar de una citada velocidad, era la resistencia del viento la que la fijaba eliminando el ruidillo. Pues nada, Loctite y adiós "grillo".
    Me hubiese gustado contar algo más emocionante y técnico pero para mi ha sido una victoria eliminar una molestia que solo hubiera eliminado por pura chiripa.
    Saludos.

    Brunellin

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