He preguntado al exdueño que es mi mecánico de confianza, y me ha dicho que cuándo cambia una pieza asi que se lo mira muy bien todo, y que seguro que tiene el termostato que toca. Eso me hace pensar que si ed verdad, pues que puede ser lo que ocasione esto.. un visco que entra antes de tiempo quizás? Luego he pensado que tengo la egr ajustada con vagcom segun m0nch0. Puede ser esto? Supongo que no porque lo unico que deberia pasar es que tarde algo mas en calentar, pero calentar.

No se. Si se os ocurre qlgo que mirar antes de enfrascarme con termostatos que luego puede que no sean...

He visto casos similares en foros de bmw y Mercedes, q habian cambiado termostato, sensores, etc y seguian igual a 80 grados. Pero ninguna solucion...