Comando anti DPF

[CarlosApellido1]

Hola Carlosapellido1, gracias por responder.
el filtro lo he desmontado y esta limpio, aun asi, lo he limpiado con desengrasante y karcher. se ve el panal blanco completamente y pasa agua sin problemas. luego lo he secado con pistola de aire caliente antes de montarlo.
También he cambiado el regulador de diferencial de presión, por que da muchos fallos en general y es barato... pero sigue igual.
mas cosas....
con la maquina de diagnosis DELPHI, entro en regeneracion con vehiculo parado, y comienza a regenerar, valores de hollin en 0,56 y baja hasta 0,47... despues de 40 minutos a 1500 rpm y 300 grados de temperatura en dfp me marca ERROR, NO SE HA PODIDO COMPLETAR REGENERACION.
Con maquina de diagnosis VCDS no me deja regenerar, me dice: ABORTADO POR RAZONES DE SEGURIDAD.
Un dato nuevo que he visto esta mañana: he ido a COMPROBAR SONDA LAMBDA y me dice lo mismo: ABORTADO POR RAZONES DE SEGURID

Los sensores de temperatura no lo he mirado, como puedo ver eso con VCDS?

He pedido la sonda lambda y voy a cambiarla por que se me echa el tiempo encima y me quiero ir de vacacinoes con la furgo.

Alguna recomendación con estos datos?
Un saludo.

Para hacer la regeneración del DPF necesitas un codigo de seguridad sino no te deja hacerla (desconozco cuales son para tu modelo, tendría que hacer una búsqueda tranquilamente). Una vez esto, intenta hacerlo y seguramente se te solucione, pero debes hacerlo con el coche en carretera en 5a o 6a a 120 por lo menos y vigilando los canales de temperatura de escape (llegan a los 800 grados). Para comprobar la temperatura de los sensores hay que visualizar los canales en vcds, desconozco cuales son en tu modelo. Que motor lleva?

[antiguogato]

Hola DE NUEVO. MOTOR 2.0 TDI CCHA
Codigo de seguridad vcds para regeneracion en parado: 27971 - el codigo lo acepta- entro en regeneracion y a los 10 seg "abortado por razones de seguridad"

Codigo de seguridad vcds para regeberacion en marcha: 12233 - el codigo lo acepta. entro en regeneracion en conduccion y "abortado por razones de seguridad"

HOy me ha llegado la sonda lambda, pero la cambiare el lunes, con mas tiempo.
Gracias y os cuento el lunes

[antiguogato]

buenos dias de nuevo. Sonda cambiada. Todas las luces apagadas, furgo funciona perfecta.
Pero ahora no puedo entrar en 2 BLOCKS para ver si esta midiendo bien todo.
por que no puedo entrar en BLOCKS? NO PUEDO PULSAR SOBRE EL BOTON.... sabeis por que?

[codi31]

Te refieres quizás a Meas.Blocks-08 donde no puedes entrar?? en tu modelo, al ser del 2011, ya no se puede entrar a través de esa opción, si a través de Adv.Meas.Values.

[NiTorta]

Yo creo que la solucion DPF, es una solucion de la prisa.
Encontraron esta y ya no se ham molestado mas en buscar una mejor.
Como ultimamente sacan coches sin probar y que lo hagan los usuarios que han pasado por caja.

Antiguogato: a ver si te sirve esto.
A partir de 2009/10 ya no se puede usar el Meas Blocks-08, se tiene que usar el Advanced Meas Blocks, y elegir tu los parametros que quieres ver.
A mi me gusta mas hacerlo en marcha que en parado.

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[antiguogato]

GRACIAS POR LAS RESPUESTAS. OS CUENTO:

Hoy viendo que con la VCDS no podía entrar en blocks para ver los parámetros, (luego probare lo que me deciis de advanced blocks). pero hoy me he metido con la DELPHI Y en entrado en ajustes y parámetros. y he visto cosas nuevas.
De entrada he reseteado todo, SONDA LAMBDA, SENSOR DE PRESION DIFERENCIAL, DPF, ECT. Y lo he puesto todo a cero.
Luengo en parámetros me salida todo OK. el Dpf a cero de Hollin, de carbonilla también. todo ok.
visto esto, no he creido conveniente forzar una regeneración por que se supone que esta todo limpio.
pero trasteando mas cosas he visto que en :

SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 1 marca 275º
SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 2 marca 0º

y he pensado, ya esta, esto es que el sensor de temperatura trasero del dpf esta cortado. esta es la averia.
Pero luego he seguido mirando y veo que tiene 4 sensores (o al menos eso dice Delphi, por que visualmente en el dpf lleva solo 2)

SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 3 marca 170º
SENSOR DE TEMPERATURA DE GAS DE ESCAPE SENSOR 4 marca 167º

y aquí ya me ha descuadrado otra vez. lleva 4? lleva 2 y el trasero esta mal?
Decir que ahora salvo esto del sensor 2 que marca 0 lo demás todo esta correcto y la furgo va bien, pero me quiero ir a Tarifa la semana que viene y no fio. Alguna sugerencia?

[codi31]

Esas temperaturas de sensores, las viste con el motor arrancado o parado? las vistes nada más hacer el reset? o un poco después? porque siempre hay que esperar un poco, y circular un rato, para que vuelva la ECU y demás a hacer sus cálculos y luego ver temperaturas (etc..)

Usa el coche el fin de semana, procura hacer kilómetros, y el lunes miras de nuevo en Adv.Meas.Values si todo está correcto y marcan bien los sensores (etc..)

[antiguogato]

ok. CODI31, estoy usándola y de momento todo bien. mañana le volveré a meter la maquina a ver que dice Adv. meas Values.
esas temperaturas fueron con el motor en marcha a 90º y después de hacer el reset, pero sin circular con ella. motor a relenti


Gracias por vuestra colaboración

[jnoroeste]

Hola...la contaminación es un gran negocio....a quien se le ocurre almacenar la carbonilla para intentar quemarla después?? El dpf se atacará irremediablemente hagas lo que hagas....quizá si dejasen de mezclar mierd@s a los combustibles tendríamos unos motores más limpios y eficientes...

Al final habrá que volver a las bicis como los chinos....

Saludos...

[zx10]

Hola...la contaminación es un gran negocio....a quien se le ocurre almacenar la carbonilla para intentar quemarla después?? El dpf se atacará irremediablemente hagas lo que hagas....quizá si dejasen de mezclar mierd@s a los combustibles tendríamos unos motores más limpios y eficientes...

Al final habrá que volver a las bicis como los chinos....

Saludos...

Para mover los pedales hay que comer carne.....y para criar vacas hay que matarlas...tienen gases que emiten metano...se destruyen bosques para tener pastos....malo tambien jejeje

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk