esos valores estan bien, pero porque el num 4 no sale??
a la espera de esas graficas pues!
esos valores estan bien, pero porque el num 4 no sale??
el mio es bomba rotativa y salen los 4, pero al ser mas "moderno" si sale, no se que historias raras habia con esa medicion, pero vamos que es totalmente normal que el 4º no salga
Por lo visto el que no sale es el que da la referencia y todos sumados tienen que dar 0, entonces: 0,92 + 0,56 - 0,66 = 0.82 con lo que el otro inyector es -0,82.
En principio todo correcto.
si pero... será -82 el otro? xD
a ralentí tiene un consumo de 0.78L/H es lo que me mosquea..
nono quiero decir.. sabemos a ciencia cierta que es -82? podria ser otro valor quizas... no sé... a ver que sale de las graficas..
Lo que es al 100% no te lo puedo garantizar. Es lo que he visto de la opinión de muchos foreros... esperemos a que nos lo garantice algún peso pesado
compañero 3003, los 3 archivos que me has enviado en formato CSV me salen en blanco, sin dato alguno, no he podido colgar la gráfica y poner las mediciones de consumo e Inyectores, la causa del porque sale en blanco, la desconozco..
mirando el pantallazo del canal 013, el valor del 4º Inyector es -0.82 y viendo el valor de los Inyectores 1,2 y 3 veo que están en Rango normal, nada preocupante, para mi están perfectos. 0,92 + 0,56 - 0,66 = 0.82 (dentro del Rango) y el consumo instantáneo lo veo aceptable, pero tampoco muy bueno, digamos que aprueba raspado..date cuenta que llevas Repro y las puntas, no lo veo muy bien, pero tampoco mal, esta entre medias de un consumo aceptable.
de todas formas, mencionas que es un Passat, a que valor tienes la corredera y el Angle-Synchro?? porque como no se que modelo de Passat es y que código de motor, aventuro que es por Angle-Synchro. salu2
Última edición por codi31; 25/05/2012 a las 00:02
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!