Hola
Si pones más datos como el tipo de motor, año, referencia de ecu si la sabes, etc.
Se te podrá decir algo con sentido, ya que no hay nada con mapas y 8 - 10 pines.
Saludos.
Si, se reprograman las 2. Mira las fotos de uno que hice hace tiempo> Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Los unicos modelos que llevan solo una EPROM son los mas viejos de todos que aun tienen ECU 8 bits... son raros de ver por aqui. Despues los mas modernos tienen 1 solo chip pero ya es flash de 44 pines (29F400bb).
Última edición por JPablo; 26/05/2012 a las 12:49
Ibiza TDI 130 ... acomodando los huesos.
Hola
Si pones más datos como el tipo de motor, año, referencia de ecu si la sabes, etc.
Se te podrá decir algo con sentido, ya que no hay nada con mapas y 8 - 10 pines.
Saludos.
Si no me equivoco,una es para bajas y otra para alta,soldar zocalos es lo ideal pero debes tener especial cuidado para desoldar los chips,espero tengas una estación de soldado y los útiles necesarios,sí no los tienes no lo intentes o puedes dejar inutilizada la centralita, me refiero a estación de soldado de aire caliente,y sus boquillas sino mi consejo es que lo desestimes.
se usan dos memorias de 8bit en paralelo para obtener informacion en 16bit............
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
Hola,
Entonces no necesitas desoldar nada puedes leer y escribir por diagnosis con el cable adecuado.
Saludos.