problema aire acondicionado

[codi31]

Bueno señores,he puenteado el electro ventilador y funcionan las dos velocidades, que creo que son las que lleva.Sólo tiene un ventilador.
Osea que en principio descarto que sea rotura del ventilador del radiador o de la unidad del control del electro no?.Vamos a meterle carga de gas a ver que tal.He pillado en un desguace el presostato a ver si hay suerte.Luego cuento si va o no.
Gracias por las repuestas.

si el electro funciona, pero no cuando enciende el aire, debes de ver porque no saltan cuando deben..y en tu coche hay un termo-sensor que es quien lo dirige, haciendo saltar al mismo a según que temperatura del motor, y poniendo el A/C..si falla este termo-sensor no enciende el electro..con presostato te refieres a este termo-sensor?? va anclado al radiador. salu2

[Gurin]

El presostato es en interruptor de presión.

Lo primero que debes mirar son las presiones del circuito, para saber si tiene gas o no.
Siempre hay que empezar por eso, luego ir buscando el fallo.

[florenperz]

Le hemos cargado de gas.y no salta el electro y no escucho el compresor.El presostato es el interruptor de presión que va en la tuberia de alta presión del aire acondicionado.Lo que me dices del termosensor,¿es el que va enroscado al radiador y conectado con una clema de tres cables?.Si es ese,la clema la he puenteado hoy para ver si salta el ventilador del radiador.

[florenperz]

Bueno,la seat nos dijo que era del compresor.Ya llevamos dos del desguace y sigue sin salir aire frio.Le hemos cargado de gas.Al compresor le llegan 12 v,medidos con polímetro,he cambiado el interruptor de presión,ya que iba al desguace,pues eso.Esta mañana he puenteado la clema del termocontacto que va enroscado al radiador y salta el ventilador.las dos velocidades.
Bien,pues una vez hecho todo esto,arranco el coche doy al ac y sigue sin saltar el electroventilador y sin salir aire frio.
Alguna sugerencia por favor.

[Gurin]

En el primer post pones que esta cargado de gas y en el último que has vuelto a cargar.
Lo primero que hay que saber es la cantidad de gas que lleva el coche, sino vas a estar dando "palos de ciego"
Presostatos lleva 2 uno de baja y otro de alta.
Si lleva exceso de carga no te va a entrar el compresor.

[florenperz]

En el primer post pones que esta cargado de gas y en el último que has vuelto a cargar.
Lo primero que hay que saber es la cantidad de gas que lleva el coche, sino vas a estar dando "palos de ciego"
Presostatos lleva 2 uno de baja y otro de alta.
Si lleva exceso de carga no te va a entrar el compresor.

Hola y gracias por contestar.Vaciamos el circuito para montar otro compresor.Y hoy nos han cargado en Aurgi.Al patecer no tiene fugas.Al final lo hemos llevado a un taller para que lo miren y dicen que puede ser un sensor termico que al no funcionar no deja saltar el electro.CODI31 lo comentò antes.Nos lo miran el jueves.

[nitroavf]

pero ese compresor comprime algo?es que si no comprime no van a saltar los electros

[codi31]

Hola y gracias por contestar.Vaciamos el circuito para montar otro compresor.Y hoy nos han cargado en Aurgi.Al patecer no tiene fugas.Al final lo hemos llevado a un taller para que lo miren y dicen que puede ser un sensor termico que al no funcionar no deja saltar el electro.CODI31 lo comentò antes.Nos lo miran el jueves.

es que este termo-sensor, según el Historial de venta de la Volkswagen que voy, tiene un gran volumen de venta por lo mucho que falla, mi amigo de Recambios me saco un listado de lo que se vendió ese termo sensor en 2 meses, y era bastante elevado, y yo tenia ese problema, a 98º no me saltaba ningún electro, fue cambiar ese termo-sensor y saltar a 94º clavado..

puede ser este tu problema, máxime cuando has puenteado y funcionaba perfecto..aunque también puede ser lo que te comentan los compañeros, pero si te lo va a comprobar saldrás de dudas. salu2

[florenperz]

Bueno tema resuelto.Nos han cambiado la caja de reles ,los del electroventilador,que va debajo de la bateria.
160 euracos.En la seat decian que era del compresor.La caja de reles no hace falta quitar la bateria.Está debajo de la bateria pero se accede muy bien por debajo del cochee.
Gracias a todos por responder.

[codi31]

Bueno tema resuelto.Nos han cambiado la caja de reles ,los del electroventilador,que va debajo de la bateria.
160 euracos.En la seat decian que era del compresor.La caja de reles no hace falta quitar la bateria.Está debajo de la bateria pero se accede muy bien por debajo del cochee.
Gracias a todos por responder.

enhorabuena compañero..gracias por postear la solución. salu2