Madre mia...qué equilibrado que llega a estar. Qué pasote. Me gusta!
Ayer hice un video de la prueba de la moneda en un motor W12 6.0 funcionando, aquí lo teneis.
es un coche de alta gama, motor Audi, y encima Gasolina, es comprensible, eso en un Diesel jamas se podrá ver, y mucho menos en un motor de gama media o baja, eso es impensable, por algo se dice que lo barato es por algo, hay tenéis una prueba mas de que es cierto, yo en mi Golf no puedo ni posar la moneda..salu2
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si claro, pero también influye donde este asentado ese motor, con que materiales este asentado, como este regulado, en que chasis va montado etc..etc..tu puedes poner a un Dacia Logan un W12, pero si por ejemplo usa soportes de motor de goma de chicle, pues te aseguro que igual que en el vídeo no se mantiene la moneda, al igual que Lada, que precisamente esta marca jamas se caracterizo por baja rumorosidad de sus motores.
influye la marca, influye el montaje, e influye la calidad de piezas, se quiera o no..salu2
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En el BMW de my cuñao se puede hacer, tiene un 528i (6 cilindros en linea)
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Aqui tienes una prueba en un diesel marino de 16 cilindros (por aquello que decias que en un diesel era imposible de hacer)
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A mas cilindros, mas explosiones por cada vuelta, y por tanto mas suavidad de giro del motor
No hace falta irse a motores de tantos cilindros
Compara un 1.4 TDI con un 1.9 TDI de VAG y ya veras las diferencias entre uno y otro; o si lo prefieres, compara un 1.2 gasolina tricilindrico con un 1.4 gasolina tetracilindrico
Otra prueba en un Omega V6 (gasolina):
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Hola,
Hace 20 años se hacía con una moneda de 100 pts sobre el motor de un BMW 850 de la época jejeeje
Saludos.
la moneda en el Motor marino se mueve, y en el Motor Opel se mueve y se cae, en el motor W12 de Audi ni se mueve..
pero aceptamos barco como animal de compañía..
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