Ok ahora lo veo mas claro , me he equivocado , y lo confundi con el tensor.Iniciado por Dobermanfastroad
hola que tal,viene con la otra pieza,que se acopla en la foto que habia puesto arriba,la otra pieza es esta.
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Hola si,es la pieza de la foto de arriba,aqui se ve del reves.salu2
Ok ahora lo veo mas claro , me he equivocado , y lo confundi con el tensor.hola que tal,viene con la otra pieza,que se acopla en la foto que habia puesto arriba,la otra pieza es esta.
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Cortesia de la DGT...
que lio esta,Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.M0NCH0 tiene un post que se titula "Variación en Synchro Angle = Defecto en polea arbol de levas"
.salu2
Última edición por DobermanFR; 11/07/2012 a las 18:30
Ahora ya me has liado del todo!!!! Jajaja.
En la cita te refieres a la polea del arbol de levas, y en el enlace es claramente la polea del cigueñal.
Saludos. Y espero que lo soluciones pronto. (lo que sea)
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Hola que tal jeje..esque estos de oscaro lo tienen mal puesto,es la que lleva arriba,y son dos piezas, el rodillo por asi decirlo y donde va encajado que lleva unos tornillos agarrados al arbol con un silenblock,el del cigueñal es uno mas pequeño un piñon.salu2
Piñon arbol de levas
esta es la segunda pieza,la que va como ves con tornillos al mismo arbol,y lleva un silenblok.
Piñon del cigueñal,se parecen un poco,pero es bastante mas pequeño,va abajo donde el cigueñal,logicamente,aqui
y este es el piñon en si
Salu2
Última edición por DobermanFR; 11/07/2012 a las 21:26
Ok.
Ahora si
Entonces si has cambiado el piñon y te sigue oscilando el angle sinchro.
La causa sera el silemblok en el que va alojada la polea del arbol.
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La verdad es que el coche a mejorado una barbaridad,pese ha que el vag.com me siga marcando oscilamiento,he echo un video de como oscila el sincro-angle, mañana lo subire,el coche enpuja muy lineal y va muy suave,han desaparecido muchas vibraciones que me hacia antes cuando le exigia en marchas largas y cojia velocidades ilegales,te juro que hoy me he asustado un poco cuando le he metido el pie a fondo en 5º...
Última edición por DobermanFR; 11/07/2012 a las 23:04 Razón: faltas
Perdon,que no te he contestado todo,el mecanico me dijo desde el principio que por el no hay problema en cambiarlo, pero que de ahi no es,lo han comprobado y esta perfecto,si oscila me comenta que puede ser de otra cosa, pero de ahi no,es lo que dice el ,yo de momento seguire andando,porque como te digo ha habido mejoria,lo ire controlando con el Vag-com.Un saludo amigo, voy haber si duermo,chao.
Ok.
Esperemos que siga bien.
Saludos.
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Hola,Bueno aqui dejo el video que grave ayer,para que se vea como oscila el sincro y tambien el caudal de los inyectores.
Salu2
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