Iniciado por
klow
Madre mia teneis un jaleo aquí... Haber ella dice una n75 externa que no.tiene nada que ver con una boost Valve para los picos, pero lo estais llamando a las 2 igual, esa válvula que has comprado no es que valga para tu coche!! Tú coche tu motor en concreto no lleva ese tipo de válvulas, pone válida para mk5 por que los primeros, primerisimos golf v montaron un 1.9 TDI de 90 cv con geometría fija es decir el motor 1.9 antiguo por ejemplo...
Pero la válvula da igual que fuese de golf v q de golf iv que de skoda fabia, Octavia seat, Renault, alfa o Airbus 747... Jejeje
Pero weno volviendo al tema no se si has visto el brico o no bien, pero por si acaso, sabes que se trata de anular la n75 interna de la caja de válvulas sustituyendola por la que has comprado, aparte de tubo de vacío necesitaras el conector, para empalmarlo a la instalación de coche, en cualquier desguace puéde pillarlo de cualquier coche vag, un alicates y cortas el cable vale cualquiera q sea de ese tamaño y 2 pines ya sea de una electrovalvula, de un sensor o cualquier cosa.
Y eso es todo, espero haberte ayudado un pelín, de haber sabido que ibas a pedir la electrovalvula buscándola ciegamente de un mk5, te hubiese mandado una, ya que la del anuncio que pusiste es usada, y usadas de desguace tengo unas cuantas que para probar tambien valen.
Un saludo