Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
lo prometido es deuda..las fotos primeramente las hice con cámara digital, pero no se porque al portátil no le da la gana reconocer la cámara, así que las fotos están echas con el móvil (peor calidad, mil perdones) pero se aprecia como llevo todo..

foto de como llevo el filtro, decir que los manguitos de conducción de gasoil son nuevos desde el empalme de copela izquierda a bomba tamden, y todas las abrazaderas de unión son marca Mikalor de alta resistencia:



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aquí foto general de manguitos, conexiones y ambas válvulas antirretorno:



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aquí una foto de la válvula antirretorno colocada antes del filtro en el manguito de retorno:



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y aquí una foto general del motor, ahí se ven los manguitos de vacío de silicona azul:



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siento la espera, pero no he podido hacer fotos de nuevo hasta ahora..salu2


Hola, buenas tardes

Soy nuevo en el foro y acabo de registrarme única y exclusivamente para daros a todos las gracias, en especial a "Codi31", pues gracias a vuestro increíble trabajo de indagación he conseguido dar solución al problema que me traía de cabeza en mi león fr ARL. Después de leer cientos de posts de otros foros en los que al final, no se daba solución al problema, tuve la suerte de leer el presente. Conforme leía los síntomas de Codi31, mis ojos se iban abriendo como platos, porque todo lo que a él le hacía su coche era lo mismo que me hacía el mío a mi... Tras visitar varios talleres, cambiar sensores, filtro, probar inyectores, presión de bombas etc etc... y gastarme una pasta en "diagnosis" inútiles, la solución la obtuve aquí. En definitiva y siendo consciente de que el tema se cerró hace ya unos meses, quisiera de nuevo daros las gracias a todos, por esa labor que hacéis, así como mostrarme dispuesto a ayudar en lo que buenamente pueda a la gente del foro.

Por último, Codi31, ¿serías tan amable de resubir una foto general del motor con la ubicación de las dos válvulas antirretorno? Las fotografías ya no aparecen en el servidor.

¡Un saludo a todos!