Como dice Lebrillo, he comprobado con el voltímetro, coche en marcha y clima puesto y llega tensión al electroventilador. Parece que se cierra el círculo.
Como dice Lebrillo, he comprobado con el voltímetro, coche en marcha y clima puesto y llega tensión al electroventilador. Parece que se cierra el círculo.
+1 RAS
Dale unos golpes como te comentan, comprueba la conexión del electro con el tester en ohmios y desconectado el conector a ver si te marca la resistencia del bobinado, seguro que no.Iniciado por enrique71
Pues casi tema resuelto Kike, ves como en este foro no hay duda sin respuesta, y pocas sin solución, has ido a caer en el mejor de los sitios.
Me alegro brother y saludos y gracias a todos.
Última edición por Gael_03; 23/06/2012 a las 15:06
Estas son las fotos del mio que lo cambié en el 2006:
Si os fijais hay 2 escobillas que casi han desaparecido:
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No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
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Voy a intentar sacarlo (faena algo complicada ya que no hay donde meter las manos) y veremos en que estado están las susodichas.
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