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Tema: Extractor de exceso de aceite

  1. #1
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    Avatar de j@calles
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    Predeterminado Extractor de exceso de aceite

    He sacado el exceso del cambio de aceite con este invento que ha funcionado muy bien y con poco gasto para su elaboración.

    MATERIAL NECESARIO

    1 metro tubo de vinilo de 6 mm de diámetro interior a 0,20 euros el metro.
    Botella de agua pequeña.
    Topes de goma (yo he utilizado soletas de grifo).
    Jeringuilla grande (en la farmacia, una de alimentación 2,30 euros).
    Varilla fina y hueca (de aluminio, carbono, etc…).
    “T” de riego de jardinería (pequeña, 5-6 mm exterior)
    Pinza de presión.

    Herramientas: Tijeras o tenazas, sierra (o dremel con disco corte), pegamento.

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    Fabricación.

    La varilla que he utilizado es de carbono hueco de 6 mm. Tiene que ser fina para que entre bien por el hueco de la varilla del aceite.
    La tenia de cuando hacia cometas. Se pueden encontrar en el Decathlon, de unos 180 cm a 4,90 euros la varilla. Otra alternativa son varillas de aluminio hueco que venden el las ferreterías.
    El largo tiene que ser unos 15 cms superior a la de medir el nivel de aceite.

    Cortar tres piezas de buvo flexible, dos de unos 20 cms y el otro de unos 40 cms.
    Conectar los dos cortos a la varilla, la T y la jeringuilla, fijar con bridas. Se puede echar un pegamento para que sea totalmente estanco. Yo no se lo puse y entraba un poco (muy poco ) de aire. La próxima vez le pondré un poco de pegamento (Ceys MS Tech Xpress, se fija en todas la superficies).
    En la otra entrada de la “T” poner el tubo largo de 40 cms y fijarlo a la botella. Hacer en el tapón de la botella un agujero del diámetro del tubo. Ponerle por cada lado al tubo una brida para dejarlo fijado y que no se mueva (brida-tapón-brida).

    Para que funcione hay que “taponar” el tubo flexible que va a la botella, hay que doblarlo 360 grados porque la pinza de presión no hace suficiente fuerza y deja pasar aire.
    Tiene que ayudarnos alguien, cuando esta doblado el tubo se succiona con la jeringuilla, en mi caso de 60 ml absorbía unos 40 ml.
    Soltar el tubo que va a la botella y presionar el tubo flexible mas cercano a la varilla a la vez que se “inyecta” con la jeringuilla.
    El aceite va a la botella. Repetir esta operación hasta dejar el aceite nivelado.

    En mi caso el aceite estaba en el máximo del máximo (en el doblez superior de la varilla de medir). Le saque unos 300 ml para dejarlo en el máximo de la zona rallada. El aceite retirado a la garrafa de reciclar.

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    Saludos.
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  2. Los Siguientes 7 Usuarios Agradecieron a j@calles por Este Mensaje:

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  3. #2
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    Excelente "herramienta" de trabajo.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  4. #3
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    Muy buena idea e implementacion. Un diez. saludos

  5. #4
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    Gran invento jose. Las T de riego y el tubo donde lo compraste? Puede ser en bricoking? Queria hacer yo algo parecido pero para la moto para cuando cambie el liquido de freno, llenar todo el circuito desde las pinzas para asi evitar lo más posible la entrada de aire en el circuito.

    La varilla se supone que tiene que ser flexible no?

    Ahora solo falta poder ponerle algún sistema de succión y asi vacias el deposito entero por sino tienes foso para el vaciado completo del deposito que es como te hacen en el taller. Ya se que asi no eliminas todas las impurezas pero sino tienes otro metodo con este bien puedes.

    Un saludo y un diez el trabajo
    Última edición por jr_brana; 25/06/2012 a las 08:34
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  6. #5
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    Esta muy bien pensado. De todas maneras, a mi nunca me gusto meter nada por el tubo de la varilla de aceite. Tengo una bomba a 12v para ese fin y ni siquiera la he estrenado

  7. #6
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    Hola, las T las compre en el AKI. En Bricoking seguro que también las tienen. Ahora que viene la temporada de verano, con el tema de jardinería seguro que las tienen en muchas ferreterías.

    La varilla es rígida. Con los tubos flexibles tienes el problema de que al meterlos se van doblando, teniendo que estar moviendo la goma para no perder vacío. Cuando el tuvo es flexible se pringa mucho y luego es complicado limpiarlo (o no compensa). El tubo rígido se limpia bien por fuera y por dentro limpie todo el “invento” con un poco de gasolina, succionando y expulsando.

    Estuve pensando en hacer algo más potente para sacar más cantidad. Con la varilla rígida, los mismos tubos flexibles y como recipiente un bote de cristal grande con tapa metálica. En ella dos conectores, uno para la varilla que va al motor y el otro con una válvula antiretorno y conectado a una bomba de bicicleta. La misión de la bomba de bicicleta es la de hacer el vacío en el bote y por presión que succioné el aceite.
    A la bomba hay que cambiarle la goma que empuja el aire de sentido para que en vez de empujar extraiga.

    Elegí el método expuesto por lo sencillo que es y lo barato de las piezas a utilizar (y fáciles de encontrar).
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  8. #7
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    Avatar de Gael_03
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    Buen invento, va de lujo por si te pasas echando aceite.

    Con tu permiso j@calles, el tubo hueco de aluminio o fibra de carbono, se puede sustituir por la funda de un cable de freno de bicicleta o de un ciclomotor.
    Yo hace algún tiempo hice algo parecido para extraer el aceite entero del carter, el único inconveniente es que necesitas tensión a 220V pues utilicé el compresor de una nevera.

    Saludos.

  9. #8
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    Sin quitar mérito al invento, si compras una bomba de combustible de las que usamos en aeromodelismo puedes hacer lo mismo mas sencillo. Es una pequeña cajita con una manivela enganchada a dos tubos. Si giras a un lado, coge liquido del tubo 1 y lo expulsa por el 2, si lo giras para el otro al revés.
    En aeromodelismo se usa para echar combustible a los aviones desde la garrafa, o sacarlo si al acabar el día te sobra dentro del depósito del avión.


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  10. #9
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    Cita Iniciado por Gael_03 Ver Mensaje
    Buen invento, va de lujo por si te pasas echando aceite.
    Con tu permiso j@calles, el tubo hueco de aluminio o fibra de carbono, se puede sustituir por la funda de un cable de freno de bicicleta o de un ciclomotor.
    Yo hace algún tiempo hice algo parecido para extraer el aceite entero del carter, el único inconveniente es que necesitas tensión a 220V pues utilicé el compresor de una nevera.

    Saludos.
    Buena idea lo de la funda del cable de freno y además flexible.
    Lo del compresor son palabras mayores, cuando pueda me hago con uno. Con un aparato como este si que se puede quitar todo el aceite.

    Cita Iniciado por mamunyoz Ver Mensaje
    Sin quitar mérito al invento, si compras una bomba de combustible de las que usamos en aeromodelismo puedes hacer lo mismo mas sencillo. Es una pequeña cajita con una manivela enganchada a dos tubos. Si giras a un lado, coge liquido del tubo 1 y lo expulsa por el 2, si lo giras para el otro al revés.
    En aeromodelismo se usa para echar combustible a los aviones desde la garrafa, o sacarlo si al acabar el día te sobra dentro del depósito del avión.
    También puede servir. Si la gente se los hace puede tomar ideas que estáis dando para hacer la variante mas cómoda, económica o fácil de montar.
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  11. #10
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    Cita Iniciado por j@calles Ver Mensaje
    Buena idea lo de la funda del cable de freno y además flexible.
    Lo del compresor son palabras mayores, cuando pueda me hago con uno. Con un aparato como este si que se puede quitar todo el aceite.
    Si no te importa, a ver si le hago unas fotos y las subo en este post, si no tienes ningún inconveniente.

    Saludos.

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