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Tema: Duda al montar admision

  1. #1
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    Predeterminado Duda al montar admision

    Vereis tengo una duda.

    Tengo una admision para montarle a mi asv pero...como es suprimiendo la caja original del filtro del aire, ¿Que hago con el tubo de vacio que va a la caja del filtro?


    Saludos

  2. #2
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    Ponle un trozo de algo que te haga de filtro en la punta, amarrado con una brida o algo, ya que entra aire por ahí, y va enchufado al filtro para que no entre porquería, una malla, un papel poroso, etc.
    Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM

  3. #3
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    puedes poner un filtro de gasolina ( de los que montaban los coches viejos) así te aseguras de que no entrará impurezas... ya que por ese tubo, el sistema de vacio pierde el vacio!!! es decir succina, y si succiona impurezas, pueden llegar al vástago o a las juntas internas de las valvulas n75, n18.... y causar algun tipo de problema

  4. #4
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    Ok, gracias chicos

  5. #5
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    Adri, desde mi experiencia propia... en mi antiguo 6L te diré que ese tubo hagas lo del filtro... porque como lo tapones... te vas a reir bastante...

    Saltará el testigo de fallo motor y el coche a penas se moverá!

    un saludete húmedo!

  6. #6
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    Cita Iniciado por Rukett Ver Mensaje
    Adri, desde mi experiencia propia... en mi antiguo 6L te diré que ese tubo hagas lo del filtro... porque como lo tapones... te vas a reir bastante...

    Saltará el testigo de fallo motor y el coche a penas se moverá!

    un saludete húmedo!
    claro, todo el circuito de vacio estará en vacio!!!!! con lo que la egr estara abierta siempre, y si la valvula de la chapaleta de apagado suave no cierra bien, poco a poco se irá cerrando hasta el punto de no dejar pasar aire!!!

  7. #7
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    Jajaj mi coche ya no lleva nada de egr xD

  8. #8
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    Cita Iniciado por adri585200 Ver Mensaje
    Jajaj mi coche ya no lleva nada de egr xD
    si, pero lleva geometria variable, no?? pues ya sabes en como puede influir....

  9. #9
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    Yo solo se que el coche va 300.000 veces mejor, me humea menos, ahora no lo hace nada, y lageometria del turbo ya no se me atasca nada.

    Ademas llevo el decantador de aceite montado.


    El coche ahora va finisimo,nunca habia ido asi de bien, y chorradas de eso que dicen que si la quitas el bimasa se jode...

    El coche de mi padre la lleva anulada desde el primer dia,mlleva 110 mil kms de guerra y sin problemas, todo depende del pesondel pie derecho.




    A la noche os pongo una foro de un filtro que tengo, a ver si sirve
    Última edición por adri585200; 03/07/2012 a las 20:55

  10. #10
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    Cita Iniciado por adri585200 Ver Mensaje
    Yo solo se que el coche va 300.000 veces mejor, me humea menos, ahora no lo hace nada, y lageometria del turbo ya no se me atasca nada.

    Ademas llevo el decantador de aceite montado.


    El coche ahora va finisimo,nunca habia ido asi de bien, y chorradas de eso que dicen que si la quitas el bimasa se jode...

    El coche de mi padre la lleva anulada desde el primer dia,mlleva 110 mil kms de guerra y sin problemas, todo depende del pesondel pie derecho.




    A la noche os pongo una foro de un filtro que tengo, a ver si sirve

    creo que no me has entendido!!! digo que si tapas ese tubo, no perderá el vacio, digo que puede influir en egr, y chapaleta... y tu dices que no tienes nada de eso, y es cuando yo te digo que el tapar ese tubo, puede influir en la geometria!!!! no digo que por anular la egr tengas problemas!!!

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