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Okey pues apuntarme en la lista por favor
Seat Altea FR 2.0 TFSI
VW Sharan TDi DSG 170cv
Honda Crosstourer DCT
Ahora voy a hacer que me hechen una reprimenda , os puedo asegurar que esta conjunta seria una de las que yo haria con los ojos cerrados si tubiese un coche de plataforma nueva(y el dinero, claro). La diferencia entre llevar un FIS completo y no llevarlo es abismal, mas aun si es un fis premium. Por poner una comparacion, seria como pillar un coche con llantas y uno sin llantas.
Saludos a todos
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Una cosa a tener en cuenta.
El cuadro de tipo FIS (tanto el rojo, como el blanco o este a color) necesita que la centralita de la columna (mod. 16 del VAG-COM) sea de tipo MIDLINE o HIGHLINE. Si la centralita es de tipo LOWLINE, los cuadros FIS no pueden ser instalados salvo que se cambie también dicha centralita.
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VW Passat Highline 3C 2.0 TDI 140CV CR |TODO LO DE SERIE | RCD 510 | OPS | KESSY | BT PREMIUM | UMBRALES PUERTAS Y EMBELLECEDOR MALETERO |
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Sera como dices tu yo sobre esta cosa soy y sarè pardillo para siempre
Lo he postado porque habia leido en un post de Jurjito que lo tiene montado
Y hay que tener en cuenta que hay que tener una Gateway con referencia 3C0 907 530 E, H, L, Q, algunas otras mas valdrian, ya que en los coches con ACC cambia la referencia, y puede que haya alguna otra anterior que valga, no estoy seguro, pero por ejemplo con una gateway acabada en C o anteriores no se puede acceder al cuadro, por lo que no podriamos casar los kms ni ajustar el intervalo de revisión, ni codificarlo, etc
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Raffa (06/07/2012)