No creo que estuviera mal ese turbo. ¿El eje tiene holgura?( me refiero a esto Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. )
No, la holgura esta en algunas de las palas de la geometria en 3 o 4, en la parte que se accionan, y es grande y el resto estan bien pero claro esta que el turbo nuevo si tiene mejor respuesta que el anterior y da mas presion aunque tampoco se mata. El mecanico en ningun momento me dijo que el eje estuviera mal con holgura o agarrado, al contrario que estaba bien.Iniciado por vreca
Despues de un tiempo de cambiar el turbo el coche ha ido funcionando cada vez mejor. Se me ocurrio que como mi motor estaba incluido en la campaña de los inyectores pero no me llamaron, le mande un email a Seat España explicandole todo lo que le habia pasado al coche y que lo unico que quedaba por cambiar eran los inyectores porque seguia sin ir todo lo bien que debia tras llevarlo a 3 concesionarios. A los 2 meses me han llamado me los han cambiado sin coste y ahora SIIII ahora SIIII el coche va mejor que nunca consume poquito y vuelve a tener todos los caballos y par motor que tiene que tener.
Estoy contento y bueno aunque he tenido que decirselo yo a Seat se han portado de 10.
Pues yo creo que con sólo pasarte por cualquiera Seat ya te cambiarían los inyectores,si esta dentro de la campaña pues te lo tienen que hacer gratis,lo importante es que vuelves a tener el coche al 100%.
Esperamos ver esos logs haber que tal
passat 2.0 tdi
kawasaki z750
suzuki ltz 400
bombardier ds 650
En cuanto pille un hueco con el portatil los hago pero si efectivamente los consumos han bajado, los acumulativos estan en 7,7 hago mucha ciudad pero antes estaban entre 9,6 y 10,3. Cuando mejor llego a ir antes del cambio con el turbo nuevo estaba en el trayecto diario entre 7 y 8 litros y ahora esta entre 5,5 y 6,5 segun cuantos semaforos me pillen. Tiene que bajar bastante todavia el acumulativo.
Ahora en tercera salta el control de traccion y segunda patinaje artistico
Pues entonces parece que ya esta bien,a mi también me cambiaron los inyectores y en consumo también note algo,no tanto como tu pero si mejor.
Ahora a relanti el consumo esta clavado en 0,4l/h aunque tenga luces,clima o radio encendida,antes estaba en 0,6
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El mio estaba en 0,7 y ahora en 0,5. Haber si pillo rato y hago logs
Eso si se me ha encendido dos veces la luz del dpf lo ensucia con facilidad
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