Oficial: SEAT León 2013

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Durante el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, SEAT presentó las versiones más frugales y eficientes del León. Utilizan la etiqueta ecológica Ecomotive y comparten órganos mecánicos con los Audi A3 Ultra, Skoda Octavia GreenLine y Volkswagen Golf BlueMotion.

El motor elegido para estas versiones es el 1.6 TDI CR pero desarrolla 110 CV en lugar de los 105 CV de los convencionales. Desarrolla un par máximo de 250 Nm y se asocia a una transmisión manual de seis veloicidades. De serie incluyen sistema de parada y arranque del motor Stop&Start, de regeneración de energía y mejoras aerodinámicas. El consumo medio homologado es de 3,3 L/100, con unas emisiones de 87 g/km de CO2.

Al contrario de lo que sucedía en la anterior generación, ahora se pueden solicitar con varios niveles de acabado, ofreciendo una gama más atractiva. Los precios recomendados sin descuentos ni promociones son los siguientes:

• León 1.6 TDI CR 110 CV Reference Ecomotive 5p 21.620 €
• León 1.6 TDI CR 110 CV Reference Plus Ecomotive 5p 22.648 €
• León 1.6 TDI CR 110 CV Style Ecomotive 5p 23.090 €
• León 1.6 TDI CR 110 CV i-Tech Ecomotive 5p 23.702 €
• Carrocería SC, 500 € menos
• León ST 1.6 TDI CR 110 CV Reference Ecomotive 22.370 €
• León ST 1.6 TDI CR 110 CV Style Ecomotive 23.840 €

En cuanto al León con tracción total, se comercializa con la carrocería ST y el motor 1.6 TDI CR de 105 CV. Al menos por ahora, sólo se puede solicitar con el acabado Style que ya cuenta con una interesante dotación estándar. Se asocia a una caja manual de cinco velocidades y homologa 102 g/km de CO2. El coste adicional respecto a los tracción delantera es de 2.000 €.

• León ST 1.6 TDI CR 105 CV S&S Style 4Drive 24.920 €

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Puede que en España las carrocerías familiares sigan siendo unas incomprendidas pero en otros países de Europa como Alemania, Italia, Austria o Suiza, acaparan casi la totalidad de las matriculaciones de sus homólogos con cuatro/cinco puertas.

A finales de mes de noviembre SEAT comenzó las entregas en algunos mercados europeos del León ST, la carrocería más versátil y capaz del compacto. Pues bien, el efecto ha sido inmediato en Alemania y, sobre todo, Suiza, elevando las matriculaciones de la firma española hasta niveles récord. Basta decir que durante diciembre, SEAT consiguió un extraordinario 4,5% de cuota de mercado, siendo además la sexta firma por volumen.

Suiza es un mercado en el que si no tienes un SUV o versiones con tracción 4x4, hay menos oportunidades de éxito. SEAT ha conseguido, sin una oferta importante con tracción total, superar durante diciembre a muchas firmas rivales con una completa gama de productos.

RANKING MARCAS DICIEMBRE

• VW 5.872
• Audi 2.444
• BMW 2.176
• Skoda 1.828
• Mercedes 1.410
• SEAT 1.354
• Renault 1.324
• Ford 1.226
• Opel 1.113
• Toyota 1.042

En los próximos días ampliaremos la información del mercado suizo durante todo el 2013, con datos menos relacionados con la firma española. Los modelos de mayor éxito de SEAT en Suiza son los León, Ibiza y Alhambra, este último con más de 2.200 unidades entregadas. En los próximos meses, con las versiones 4Drive y Cupra, se espera que la firma española siga creciendo.

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[boker]

Con la de coches de carrocería familiar que se venden en el centro de Europa, qué gran acierto ha sido lanzar esta variante del León.