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[REIFNITZ]

Michael me acabas de dar un aidea,yo ahora llevo el sensor Fae de un Audi S2,y me marca unos 10 o 15 grados de menos y tambien lleve el de Temperatura de aceite de un PB,y este me marca unos 15 de mas.Como podria acertar con el sensor,ya he probado estos y no se meocurre otros.
El Sensor del reloj no lo he puesto por que no me entraba en ese agujero,era demasiado largo.
Si me hechas una mano te lo agradecere.

[MichaelKnight]

pues tu problema es algo de lo que se quejan los mecanicos, los FAE son compatibles con VDO, pero desgraciadamente no son exactamente iguales las lecturas que devuelven. yo estoy diseñando mi propio sistema de monitorizacion, por eso analizo las señales que van dando los sensores. En cambio, tu estas usando manometros diseñados especificamente para un modelo y marca de sensor y cuando pones otro, en este caso un compatible, al no ser exactamente igual te mete un error que no puedes corregir, salvo que ande yo equivocado.

saludos.

[alberto_amc]

edito:

he hecho la busqueda de otro modo y este es el resultado:

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creo que solo ire al tornero para el agujero en el soporte del filtro de aceite donde ubicare el sensor de temperatura, con la pieza de Audi en principio tiene que ir bien la cosa.

saludos.

Para haberlo sabido antes....parece que es similar al que yo he comprado en ebay:



Es la primera noticia que tengo de existiera OEM....

Ya tengo en mis manos el suplemento para los dos sensores de presión:


Macho con rosca M10x1 y hembra con rosca 1/8" NPT (dónde entrará el sensor adicional):




Hembra con rosca 1/8" NPT y hembra cons rosca M10x1 (dónde entrará el sensor original):




Rosca hembra 1/8" NPT al fondo:




Rosca hembra M10x1 en primer plano:



Un saludo

[alberto_amc]

Pues, al final, a través del importador en europa Autosystems, ya tengo en mi poder el tapón de vaciado del cárter de 42draftdesigns. Viene preparado para el sensor de temperatura y está realizado en una aleacion más resistente que el Oem:



Desde aquí os animo a comprar en Autosystems, se merecen que haga mención de su gran seguimiento y control que han tenido de la operación. Paulatinamente que ocurrían novedades en el pedido, me mandaban un e-mail informativo. El trato ha sido exquisito, un 11 por su parte

[MichaelKnight]

pues me sigue costando aceptar la idea de ubicar ahi el sensor... me sigo decantando por tornear el soporte del filtro o por utilizar el racor de Audi, pero como tendria que utilizar 2 para poder poner el sensor origianal de presion, el de temperatura y el de presion para reloj... posiblemente torne el soporte y luego añada el racor para ambos sensores de presion.

Saludos.

[salvamk4]

bueno,yo voy a montar en breve los 2 relojes con un montante especifico para mi golf,el del turbo y el de temperatura de aceite,lo tengo ya todo y a lo ke iva,para el sensor de temperatura fui a la ferreteria y compre un tornillo del mismo paso en acero,lo lleve al tornero y listo,me a cobrado 10 euros aunke me ha dicho ke lleva lio el taponcito pero se ha kedado muy bien,solo falta probarlo,un saludo