manguito de vacío entero, de punta a punta, los empalmes o acoples no solucionan el problema, y lo se bien..cambia el manguito entero sin empalmes, en el Post Nº7 te he puesto el enlace, hazlo tan cual. salu2Iniciado por jmpifes
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Error por mi parte.
Al ver el enlace que me has adjuntado me he dado cuente que el tubo que he cambiado es un trozo fuera de la ECU pero dentro de la caja en la que va alojado la ECU así que tendre que ver el que esta dentro de la ECU que no me imaginaba que hubiese otro ahí y ver como está.
Gracias Codi31
L
no compruebes, cambia el manguito de punta a punta y prueba el coche, y si sigue mal, otra cosa a descartar. salu2
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Bueno estoy cambiando el tubo de dentro de la centralita y esta roto hasta el punto de que tengo la centralita llena de aceite por todos lados y estoy intentando limpierla con mucho cuidado ya que no me fio de que me la pueda cargar.
¿alguien sabe como puedo limpierla para quitarle el aceite bién?
Supongo que le quitare todo lo que pueda con cuidado y el resto se lo dejare, espero que el aceite no me sea perjudicial y acabe por joder la centralita.
1º la limpias con Spray de Aire Comprimido (los que se usan para limpiar teclados) así desplazas el aceite, y después con Spray de residuo 0 le das y saca el resto y limpia y protege de la Humedad, ambos Sprays se venden en Tiendas de componentes electrónicos y tiendas de Ordenadores.
después cambia el Manguito de vacío, y yo que tu limpiaba el Colector de Admisión, si no quieres tener el mismo problema, pero habría que ver de donde viene ese aceite, mira si hay mucha cantidad en el Colector y resto de Tubos. salu2
Última edición por codi31; 12/08/2012 a las 13:01
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Lo del aceite es normal que vaya en la admision hay un tubo que comunica la tapa de balancines con la antrada de aire para todos esos gases que escapan al realizar la compresión en los cilindros volver a meterlos. La admison es normal que lleve algo de aceite.
Ya he montado la centralita la he limpiado como he podido sin echarle ningun producto con trapos y papel de cocina que absorve el aceite y no se ha quedado perfecto pero es que mañana necesito el coche así que lo de los Spray de aire comprimido y al de residuo cero lo comprare y otro dia la desmontare y le dare.
No he probado el coche todavía cuando lo prueba ya comentare se se ha resuelto todo.
ya se que es normal que haya aceite en la Admisión, pero solo debe de manchar el dedo, nunca mojarlo, y si a ti te a llegado a la ECU, es que hay exceso, y eso aparte de no ser bueno, hay que ver de donde viene..prueba el coche y comenta, pero en cuanto antes la limpies como te he dicho y cambies el manguito, te ira mejor..
has cambiado el manguito? salu2
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Si el manguito lo he cambiado. Y tras montarlo todo le he metido el vagcom para quitarle la averia que me daba de la presion en la admisión. Cuando lo pruebe vere si me vuelve a salir esa averia y como responde el coche.
y ya comento por aquí.
Un SAludo
OK, esperamos esa contestación, debe de ir bien por narices, y si no va bien, limpia la ECU como te dije. salu2
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Perfecto ya lo he probado y va bastante mejor además ya no me sale esa averia de fallo de oresión que me daba con el vagcom.
Solo me queda pendiente limpiar más a fondo la centralita.
No obstante cuando pueda le realizare un log del turbo y caudalimetro para ver si va bién del todo, ya cuando lo tenga lo pondré en un nuevo post.
Grascias por la ayuda.
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