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Tema: Audi A6, que motor es mejor??

Vista Híbrida

  1. #1
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    Audi A4 2.5 TDI Quattro Tip. SLine (BAU)
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    Predeterminado

    Pues con los km que vas a hacer ya esta bien la eleccion. Y con la finura con la que funciona un V6 de gasolina. Una mecanica sin complicaciones y duradera.
    Peugeot 308 2023 25000 KM Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
    Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 179000 KM
    BMW R 1250 GS 40a 2020 54000 KM

  2. #2
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    A6 2.4 y A3 1.9tdi
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    Predeterminado

    Ante todo hola a todos, soy nuevo por aquí y como propietario de varios Audis, uno de ellos un A6 2.4i a lo mejor mis impresiones del coche le pueden servir de algo, desde el punto de vista como profesional en la rama de la automoción claro. El coche lo compré hace ya 7 años y es del 98, tiene ya 179000 kms, esa fue mi duda a la hora de adquirirlo, diesel o gasolina, el uso es 95% carretera para fines de semana, viajes etc. La diferencia de consumo en litros con el diesel es mínima, prefiero invertir 1 euro más cada 100kms que las averias a las que están expuestos los vehículos turboalimentados diesel y gasolina, no ha intercooler, turbos, manguitos de presión, carbonilla en la admisión suciedad en la agr etc, y pisar un taller con estos coches ya sabemos lo que hay.

    El tema es otro, la categoría que da llevar un V6 de gasolina es distita, sonido, respuesta finura, es un motor que como los multivalvulas de la época (30 valvulas) tiene el par motor a más revoluciones que los motores normales, no hay que irse a un 1.8 turbo para que en baja responda más, mi A3 tdi ya lo hace, la cosa cambia cuando el motor gira a partir de las 3000 rpm y a partír de 4500 rpm es ya otro mundo, por eso es lo desarrollo (para mi parecer nada corto, lo que necesita ese motor con esa carrocería), es un motor muy suave y cómodo de conducir y a su vez cuando le exiges te da sensaciones de deportivo con mucha potencia arriba, siempre con conocimiento de causa pues tuve un golf gti con el 1.8 turbo 4motion que no tenia co..es de bajarlo de los 10 ltrs, este en carretera me hace una media de 8,8 ltr 130 y 140 km/h y algún que otro pisoton, ahora, urbano ronda los 11ltr, para mi gusto le falta tracción en las arrancadas, no hace falta que le pises para que patinen las ruedas, una vez en marcha tiene una tracción perfecta y un paso por curva increible

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