Citarlos de 180cv creo recordadr que daban problemas del arbol de levas... salieron bastantes con ese fallo del año 2001 creo qu eran,segun que cambio de marchas tengan tb dieron problemas...
Audi A6, que motor es mejor??
Hola a todos! Quero comprar un Audi A6 del ´98 hasta ´03, algo barato, pero no se cual motor es mejor, el 2.5 TDI o 2.4 gasolina. Yo queria con Quattro, pero 90% de los quattro son 2.5 TDI, asi que no se que elejir.
Los 2.5 TDI son de 150, 163 y 180 cv, cual da menos problemas???
Gracias! Un saludo.
Última edición por Rik; 15/08/2012 a las 10:26
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los de 180cv creo recordadr que daban problemas del arbol de levas... salieron bastantes con ese fallo del año 2001 creo qu eran,segun que cambio de marchas tengan tb dieron problemas...
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Codigo de motor que empiece por B así te aseguras, son los de 163 cv, y los mas nuevos, los otros dieron problemas de bomba y arboles de levas, y luego pues la caja de cambios tiptronic tambien podía dar problemas si no se hizo mantenimiento (cosa que es difícil que se haga porque Audi decía que no era necesario). Lo mas fiable es el motor que empiece por B y cambio manual.
Última edición por Alo; 15/08/2012 a las 10:46
asi es....Iniciado por Alo
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
Yo pillaria el 2.4i, 170cv y sin problemas.
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Ese 2.4 v6 de gasolina atmosférico es una roca pero claro consume...
el 2.4i entiendo que es diferente del 2.4, no??? 2.4 lo se que tiene 163cv, tu me dices de 170cv??
ALO- Cuanto puede ser el consumo??? Hay entendido que lo que consume un gasolina se mete en piesas en un 2.5 TDI, asi es???
- 150cv codigo AFV Quattro del ´98 dices que es mal???
Gracias a todos!
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Si bueno, pensaba que tenia 170cv, pero estamos hablando del mismo jeje.
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los 2.5 v6 consumen 5.5 - 8 litros conduciendo suave, si es quatro pues algo mas.
Los AFB tenian fallos en la bomba y arboles de levas, la bomba nueva son 1000 € los arboles de levas son 1500 € (menos si aprovechas para cambiar la correa de distribución, y los puedes comprobar, puedes ver dos levas por el tapon del aceite con una linterna y esmerandote que la punta de la leva al parar el motor quede arriba, o quitando las tapas de balancines en media hora así te aseguras, la bomba no lo puedes comprobar cuando rompe rompió. lo demas pues no tiene problemas pero estas dos son caras.
El gasolina pues el 2.4 en concreto tiene las marchas muy cortas y en autovia consume bastante y en ciudad bastante mas, en la pagina km77 puedes ver los consumos de los coches, y te hace una idea.
el 2.4 (delantera, el quattro algo mas): Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.el 2.5 150 cv (delantera) Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.el 2.5 v6 180 cv (quattro) Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.yo antes que el 2.4 cogeria el 1.8 t 150 cv que tiene mejor respuesta en bajas y menor consumo,
el 1.8t (quattro) Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por Alo; 15/08/2012 a las 15:49
Estoy con Alo. Si quieres gasolina, un 1.8 20VT con vitaminas, y un consumo de 6.9 sin apretarle en autovia facilmente.
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