Problema con inmovilizador leon 1

[nanote]

Hola a todos. Tengo un leon 1 tdi110asv y se me enciende el inmovilizador algunas veces al arrancar y luego se para el motor. Suele ocurrir cuando el coche ha estado tiempo al sol. Hace 1 mes le cambíe el turbo y no puedo gastarme mas dinero de momento. Puedo anular el inmo con algún cable ?. Ruego vuestra ayuda. Gracias.

[codi31]

por poder, claro que se puede anular el Inmovilizador, pero 1º intenta buscar la causa del fallo no?? siempre arrancas con la misma llave?? has probado a arrancar un tiempo con la de repuesto para ver si falla de nuevo? has quitado el volante para algo? algún Golpe? avería? si pudiese pasar una Diagnosis seria Genial. salu2

[nanote]

Gracias por responder. He pasado el VCDS y me da dos fallos:
-Bobina del inmovilizador, intermitente
-Señal llave baja, intermitente

He probado la otra llave y me pasa lo mismo. Lo he llevado a la seat de Blanes y a la de Ripollet y en ambas me dicen que hasta que el fallo no sea permanente no se puede diagnosticar con certeza si falla la bobina o el cuadro y que si quiero estar seguro de solucionar el problema, se deben cambiar ambos elementos. El precio de la reparación no lo puedo pagar en este momento. Quisiera saber si es posible anular el inmo y cuando tenga dinero poder repararlo. Necesito ayuda en este sentido. Gracias.

[nacsand]

Pues según el error tu problema está en la bobina lectora que lleva el bombín de la llave. Simplemente sería cuestión de comprobar el cableado o cambiarlo si ves que falla.

Saludos

[codi31]

Gracias por responder. He pasado el VCDS y me da dos fallos:
-Bobina del inmovilizador, intermitente
-Señal llave baja, intermitente

He probado la otra llave y me pasa lo mismo. Lo he llevado a la seat de Blanes y a la de Ripollet y en ambas me dicen que hasta que el fallo no sea permanente no se puede diagnosticar con certeza si falla la bobina o el cuadro y que si quiero estar seguro de solucionar el problema, se deben cambiar ambos elementos. El precio de la reparación no lo puedo pagar en este momento. Quisiera saber si es posible anular el inmo y cuando tenga dinero poder repararlo. Necesito ayuda en este sentido. Gracias.

te falla la bobina lectora que esta situada justo en la zona del Bombin de arranque (clausor) esta bobina lee el Transponder de la llave (código de la llave, para que lo entiendas) y si no lee el código bien, o falla por algún problema, el coche arranca y se para.

solución?? en tu caso sería acceder a dicha bobina lectora y comprobar que todo este correcto, y en su defecto cambiarla por una nueva, y dejaras de tener problemas con el arranque. para anular el Inmovilizador, vas a necesitar un Programa de Diagnosis, dispones de alguno?? salu2

[nanote]

Según el taller la bobina falla el 0.1 % de los casos. Que pensais ?

[codi31]

Según el taller la bobina falla el 0.1 % de los casos. Que pensais ?

lo 1º que no vallas mas a ese taller, porque eso es una mentira muy Gorda, y lo 2º cuando vallas les dices que dejen de Fumar Porros. salu2

[nanote]

Pues estuve antes de ayer y el jefe del taller me dijo lo que os digo y es un concesionario oficial Seat. Será para que la reparación suba más ? Que debo conseguir para anular el inmo ? Gracias.

[codi31]

Pues estuve antes de ayer y el jefe del taller me dijo lo que os digo y es un concesionario oficial Seat. Será para que la reparación suba más ? Que debo conseguir para anular el inmo ? Gracias.

ya te lo he dicho antes, un Software de Diagnosis, por ejemplo, así a Bote pronto, un VAG K + Can Commander, para tu coche la versión 1.4 va de perlas. salu2

[andress]

eso que dice codi no es del todo cierto,para poder acceder al inmovilizador de tu unidad con ese cable que te ha recomendado,
tendras que cerciorarte de que es una edc15,si no es asi,y la referencia de la misma acaba en 018 tendras que desoldar la eeprom y cambiarla manualmente