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Tema: Problema con inmovilizador leon 1

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado Problema con inmovilizador leon 1

    Hola a todos. Tengo un leon 1 tdi110asv y se me enciende el inmovilizador algunas veces al arrancar y luego se para el motor. Suele ocurrir cuando el coche ha estado tiempo al sol. Hace 1 mes le cambíe el turbo y no puedo gastarme mas dinero de momento. Puedo anular el inmo con algún cable ?. Ruego vuestra ayuda. Gracias.
    Última edición por nanote; 29/08/2012 a las 17:22

  2. #2
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    por poder, claro que se puede anular el Inmovilizador, pero 1º intenta buscar la causa del fallo no?? siempre arrancas con la misma llave?? has probado a arrancar un tiempo con la de repuesto para ver si falla de nuevo? has quitado el volante para algo? algún Golpe? avería? si pudiese pasar una Diagnosis seria Genial. salu2
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  3. #3
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    Gracias por responder. He pasado el VCDS y me da dos fallos:
    -Bobina del inmovilizador, intermitente
    -Señal llave baja, intermitente

    He probado la otra llave y me pasa lo mismo. Lo he llevado a la seat de Blanes y a la de Ripollet y en ambas me dicen que hasta que el fallo no sea permanente no se puede diagnosticar con certeza si falla la bobina o el cuadro y que si quiero estar seguro de solucionar el problema, se deben cambiar ambos elementos. El precio de la reparación no lo puedo pagar en este momento. Quisiera saber si es posible anular el inmo y cuando tenga dinero poder repararlo. Necesito ayuda en este sentido. Gracias.

  4. #4
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    Pues según el error tu problema está en la bobina lectora que lleva el bombín de la llave. Simplemente sería cuestión de comprobar el cableado o cambiarlo si ves que falla.

    Saludos
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  5. #5
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    Acabo de diagnosticar todos los modulos del coche con VCDS y no tengo claro si tengo edc15 o no. Solo encuentro esto

    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No: 038 906 012 FK
    Component: 1,9l R4 EDC G400SG 3357
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 06441
    VSSZZZ1MZ2RXXXXX SEZ7Z0AXXXXXX

    Me modeis decir algo con esta información ?. Gracias.

  6. #6
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    Cita Iniciado por nanote Ver Mensaje
    Acabo de diagnosticar todos los modulos del coche con VCDS y no tengo claro si tengo edc15 o no. Solo encuentro esto

    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No: 038 906 012 FK
    Component: 1,9l R4 EDC G400SG 3357
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 06441
    VSSZZZ1MZ2RXXXXX SEZ7Z0AXXXXXX

    Me modeis decir algo con esta información ?. Gracias.
    Que no me equivocaba, es una EDC15, por tanto puedes anular el Inmovilizador (por ejemplo) con el programa que te dije, pero se puede con otros, elige el que mas asequible sea a tu bolsillo. salu2
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  7. #7
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    Hola a todos. Necesesito de vuestra ayuda. Leo la eeprom de la ecu con el vag k+cam 1.4 y acto seguido pulso la tecla de IMMMO OFF, pero no parece que pase nada. Me podeis decir si hay que hacer algo mas. Veo que me dejará tirado el inmovilizador en cualquier momento. Muchas gracias.

  8. #8
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    Cita Iniciado por nanote Ver Mensaje
    Gracias por responder. He pasado el VCDS y me da dos fallos:
    -Bobina del inmovilizador, intermitente
    -Señal llave baja, intermitente

    He probado la otra llave y me pasa lo mismo. Lo he llevado a la seat de Blanes y a la de Ripollet y en ambas me dicen que hasta que el fallo no sea permanente no se puede diagnosticar con certeza si falla la bobina o el cuadro y que si quiero estar seguro de solucionar el problema, se deben cambiar ambos elementos. El precio de la reparación no lo puedo pagar en este momento. Quisiera saber si es posible anular el inmo y cuando tenga dinero poder repararlo. Necesito ayuda en este sentido. Gracias.
    te falla la bobina lectora que esta situada justo en la zona del Bombin de arranque (clausor) esta bobina lee el Transponder de la llave (código de la llave, para que lo entiendas) y si no lee el código bien, o falla por algún problema, el coche arranca y se para.

    solución?? en tu caso sería acceder a dicha bobina lectora y comprobar que todo este correcto, y en su defecto cambiarla por una nueva, y dejaras de tener problemas con el arranque. para anular el Inmovilizador, vas a necesitar un Programa de Diagnosis, dispones de alguno?? salu2
    Última edición por codi31; 30/08/2012 a las 19:48
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  9. #9
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    Gracias, mañana intentaré leer la unidad y si corresponde buscaré donde comprar el cable.

  10. #10
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    Predeterminado

    Hola a todos. He hecho un IMMO OFF con el vag k+cam commander despues de leer la eprom ya que sino no se activa la tecla. Me podeis decir si es suficiente con pulsar la tecla de IMMO OFF y salir o tengo que hacer algo mas? Muchisimas gracias.

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