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Tema: Problema con inmovilizador leon 1

Vista Híbrida

  1. #1
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    puedes ver la referencia de la misma
    o mas facil cuando intentas leer el kilometraje de la misma,te lo lee?
    o te dice que esa unidad no soporta dicha funcion?

  2. #2
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    Según el taller la bobina falla el 0.1 % de los casos. Que pensais ?

  3. #3
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    Según el taller la bobina falla el 0.1 % de los casos. Que pensais ?
    lo 1º que no vallas mas a ese taller, porque eso es una mentira muy Gorda, y lo 2º cuando vallas les dices que dejen de Fumar Porros. salu2
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  4. #4
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    Muchas gracias por vuestras respuestas. He visto este anuncio

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    Este cable me servirá para anular mi inmo ?
    Me podeis decir si es recomendable ?
    Os lo agradezco muchísimo.
    Si teneis alguien de vuestra confiaza que me lo consiga, no hay problema, prefiero que el dinero se lo gane el que digais vosotros.
    Última edición por nanote; 01/09/2012 a las 13:16

  5. #5
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    Pues estuve antes de ayer y el jefe del taller me dijo lo que os digo y es un concesionario oficial Seat. Será para que la reparación suba más ? Que debo conseguir para anular el inmo ? Gracias.

  6. #6
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    Pues estuve antes de ayer y el jefe del taller me dijo lo que os digo y es un concesionario oficial Seat. Será para que la reparación suba más ? Que debo conseguir para anular el inmo ? Gracias.
    ya te lo he dicho antes, un Software de Diagnosis, por ejemplo, así a Bote pronto, un VAG K + Can Commander, para tu coche la versión 1.4 va de perlas. salu2
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  7. #7
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    eso que dice codi no es del todo cierto,para poder acceder al inmovilizador de tu unidad con ese cable que te ha recomendado,
    tendras que cerciorarte de que es una edc15,si no es asi,y la referencia de la misma acaba en 018 tendras que desoldar la eeprom y cambiarla manualmente

  8. #8
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    Con el VCDS puedo mirar si mi unidad es udc15 ? Si es si, me podeis guiar un poco ?. Gracias

  9. #9
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    Hola a todos. Tengo mis sospechas de que el fallo está en el cuadro, en vez de en la bobina. Esta mañana tenía el coche al sol y no arrancó por culpa del inmovilizador hasta que le di un golpe al cuadro. Creo que hay un falso contacto en el cuadro. Hay manera de seguir en que parte del cuadro está el inmovilizador ? Gracias.

  10. #10
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    desmonta y mira, lo mismo es falso contacto del conector mismo.
    peugeot 106 MAX 1.5D...............

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