Citarpuedes ver la referencia de la misma
o mas facil cuando intentas leer el kilometraje de la misma,te lo lee?
o te dice que esa unidad no soporta dicha funcion?
Con el VCDS puedo mirar si mi unidad es udc15 ? Si es si, me podeis guiar un poco ?. Gracias
puedes ver la referencia de la misma
o mas facil cuando intentas leer el kilometraje de la misma,te lo lee?
o te dice que esa unidad no soporta dicha funcion?
Gracias, mañana intentaré leer la unidad y si corresponde buscaré donde comprar el cable.
Acabo de diagnosticar todos los modulos del coche con VCDS y no tengo claro si tengo edc15 o no. Solo encuentro esto
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC G400SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ1MZ2RXXXXX SEZ7Z0AXXXXXX
Me modeis decir algo con esta información ?. Gracias.
Que no me equivocaba, es una EDC15, por tanto puedes anular el Inmovilizador (por ejemplo) con el programa que te dije, pero se puede con otros, elige el que mas asequible sea a tu bolsillo. salu2Iniciado por nanote
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
no codi,si te equivocabas
con la informacion que el ha dado no podias saber si era una edc15 o no
en este caso si,porque la referencia acaba en 012 y por lo tanto se puede acceder la ecu mediante OBD
pero si llega a acabar en 018,como no desueldes y leas mediante eeprom nanai de la china
asi que nanote,ya sabes no hay problema en hacer un inmo off con tu ecu
busca a alguien de tu zona que sea tan amable de hacertelo,y te ahorras el fastidiar algo con el cablecillo chino
Muchas gracias por vuestras respuestas. He visto este anuncio
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Este cable me servirá para anular mi inmo ?
Me podeis decir si es recomendable ?
Os lo agradezco muchísimo.
Si teneis alguien de vuestra confiaza que me lo consiga, no hay problema, prefiero que el dinero se lo gane el que digais vosotros.
Última edición por nanote; 01/09/2012 a las 13:16
recomendar?? no te recomiendo anular el Inmovilizador, te recomendaría arreglar la bobina lectora que no lleva mucho trabajo, pero si aun así quieres comprar un Software de Diagnosis, abre nuevo tema en el siguiente enlace, le dices marca, modelo y año de coche y que quieres anular el Inmovilizador, Pas-Pas te dará soporte y el cable adecuado, se lo puedes comprar a el con toda confianza, es Administrador del Foro..
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Me han dicho en la Seat que hay que cambiar el bombin también porque forma parte de la misma pieza. Supongo que es verdad. Me podeis decir cuantas cosas hay que desmontar para quitar el bombín ?. Y si hubiera algún manual. Gracias.
Hola a todos. Tengo mis sospechas de que el fallo está en el cuadro, en vez de en la bobina. Esta mañana tenía el coche al sol y no arrancó por culpa del inmovilizador hasta que le di un golpe al cuadro. Creo que hay un falso contacto en el cuadro. Hay manera de seguir en que parte del cuadro está el inmovilizador ? Gracias.
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