CitarY donde los has conseguido?Iniciado por yoch_jose
Sabes si es muy dificil ponerlo?
Cerrar si se ponen vien tiene que cerrar , no? porque en youtube se ve como esta el coche encendido y cierran igual
Y donde los has conseguido?
el embolo es dificil de ponerlo si...
En una tienda de recambios
Me refiero al turbo timer , la bomba cuando sea se la cambio entera y listo
Bueno , ya k la voy a armar de lo lindo en el golf y los frenos me preocupan e visto para instalar un bloque hidraulico de abs, el que la electronica va encima del bloque hidraulico . Mi pregunta es , aparte de abs estos sistemas traen ads?
Estoy empezando a montar el puente trasero de un ibiza 110 y me surje una pequeña duda . El puente sirve al 100% ? porque el anclaje de los amortiguadores va mas alto y estan 5 cm mas juntos , nose si me entendeis.
Agradeceria mucho vuestra ayuda.
Un saludo y gracias
Hombre, yo he visto un ibiza 6k2 con el puente de un golf 3, asique te tiene que valer perfectamente...
Nose yo me fije a la hora de ponerme a desmontar el mio que cambiaba el anclaje de los amortiguadores , como unos 5 centimetros mas alto uno respecto al otro ( que no tiene mucha importancia ya que queria subir un poco el coche de atras y asi ya sube ) lo malo es que me puese a medir y estan 5 centimetros mas juntos que en mi puente de serie y nose hasta que punto eso es bueno o malo . Ya que yo busco mejor pase por curba , frenada y estabilidad
Hola tengo que informar de malas noticias , la primera el turbo me rompio , y la segunda las race para lo que yo busco se me hacen muy caras .
Ahora mismo tengo el coche totalmente de serie con el turbo abierto 0.1 bares mas que de serie y tengo unos inyectores de afn apalabrados , que me decis los inyectores de afn se notaran algo ahora mismo? Y me serviran para cuando consiga otro turbo ponerlo en 170 , 180 cv? Espero vuestras respuestas , saludos y gracias
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