CitarDeberia de tener mas fuerza, mira la ref. que sean los de afn y ajusta repro.
Tengo otro problemilla jajaja . Pues cambie los inyectores y puse los que me regalaron que en teoria son de afn, lo que pasa que parece que el coche anda menos. Por que puede ser esto?
Un saludo
Deberia de tener mas fuerza, mira la ref. que sean los de afn y ajusta repro.
La referencia es esta 028 130 201 T y ponen que son de 190 bares lo malo que el tiene el sensor nose si sera de otro coche porque pone 200/300 bares ahora estan montados mañana lo quito para ver la referencia.Iniciado por eltren
El coche ahora mismo esta totalmente de serie no tiene repro pero se le tendria que notar algo mas de fuerza no?
Un saludo y gracias
Cuando acelero tambien noto como que los inyectores silban , eso porque puede ser?
Otra cosa tengo el colector de admision de un afn para poner pero el tubo que va del colector de admision a la ecu el el colector del afn endonde va conectado?
Un saludo
Nadie me puede ayudar?
va en el tubo que lleva el sensor de temp de admision.
puedes ponerlo donde quieras dentro del circuito, es para medir presion si no me equivoco
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Hola , si es el tubo para medir la presion de admision , pero en el 1z va en el colector de admision y en el del afn nose por eso pregunto endonde se conecta
Un saludo y gracias
Acabo de montarle frenada delantera de 280 que junto con la frenada de puente de disco es otro mundo respecto a antes, lo malo que me frena mucho de atras.
va en el manguito en vez del colector.
tendras algun problema en el repartidor de frenada.esta dond ele puente .
peugeot 106 MAX 1.5D...............
Como que en el manguito?
Ya tengo que ver aer que pasa , porque sea el repartidor de los tambores no pasa nada no?
Un saludo y gracias
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