Y como hemos estado un mes entero sin F1 y tenemos ganas de carreras, ahora 2 fines de semana seguidos con gran premio. En esta ocasión nos vamos a Italia con el rapidísimo circuito de Monza.
Circuito:
Horarios:
Después del grave accidente (aunque sin consecuencias físicas) de Fernando Alonso en la primera curva de Spa, llega a Monza como líder pero con su ventaja en el mundial muy recortada.
Grosjean, piloto de Lotus Renault y protagonista del accidente que dejó fuera a Alonso, Hamilton y Pérez no correrá en Monza cumpliendo de este modo su sanción. Será sustituido por el piloto belga Jerome D'Ambrosio.
Por otro lado el piloto venezolano Pastor Maldonado de Williams saldrá 10 puestos atrás en la parrilla de salida al haber sido sancionado doblemente. La primera sanción de 5 puestos es por hacer una salida en falso en el Gran Premio de Bélgica y la segunda sanción de otros 5 puestos por provocar un choque después.
Desconozco si Hamilton publicará más datos sobre McLaren como ya hizo con la telemetría de ambos coches en la clasificación del sábado en Spa.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
Buenas, vamos a ver como se dá esta carrera, a ver el factor suerte si vuelve con nosotros
Saludos
En esta proxima creo que la va ha liar Kimi...
no es broma!! esperemos ver a esos rojos delante..que para eso habian traido mejoras
saludos
Después del mítico Spa, otro mítico circuito, Monza, una de las catedrales de la velocidad, a ver si se da bien el fin de semana y se recuperan algunos puntos perdidos este fin de semana.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio"
Ya tenemos la parrilla de salida para la carrera de mañana. La verdad es que muchos nos hemos quedado bastante extrañados al ver cómo Massa clasificaba en 3ª posición mientras que Alonso no conseguía marcar tiempos aceptables en toda la Q3 y eso que sus tiempos en Q1 y Q2 fueron competitivos. Pues bien, parece que el coche se estropeó en la última tanda con un problema en la barra estabilizadora trasera.
Los McLaren ocupan las 2 primeras posiciones con pole para Hamilton que seguro que llevaba un alerón bueno, a ver si cuelga otra vez las telemetrías de ambos coches y lo confirmamos.
Clasificación:
Parrilla sacada de Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Miedo me da la primera chicane después de la larga recta en la que tendrán prácticamente que pararse. Espero que no volvamos a ver una situación parecida a la vivida la semana pasada en Spa.
Seat León TDi 110 Sport (ASV) | Faros estilo DRL Audi | Suspensión Bilstein | Tempomat | Alfombrillas Seat Sport | Pedales Audi TT | Bosch AeroTwin | Limpia trasero Fabia | Portagafas | Miniparasol | Parktronic | TomTom One | MP3 Xcarlink | Luz W8 | Parrot CK3200 | Solarcheck Supreme 15
VW Polo 1.4 16v 75cv
jscv1998 (08/09/2012)
Para mi lo de la barra rota del Ferrari es un camelo, la han cagao hasta la rodilla, pero por no decirlo...........
Ex- Passat Variant 2.0TDI 140cv Sportline-rojo tornado-cambio manual-asientos tela y memoria-parktronic-alarma perim.-tempomat-rcd300 plus 8 altav.-conex.Ipod-paquete manejo equipaje + junta 9 mm + cambio panel salpicadero de plástico a aluminio
(el de moño rojo)
Antes: Seat Toledo Sport 2000 de 1992. Nunca te olvidaré.
Lo bueno es que el problema mecánico ha ocurrido en la clasificación y no en carrera. A ver si Ferrari se saca un conejo de la chistera y puede terminar lo más alto.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio"
Espero que este fin de semana no haya ningún cafre en
la primera curva...
Me da que Fernando va a pagar caro la mala suerte de estas dos ultimas carreras.
saludos