Hola,

Yo estuve tirando combustible hasta los 60000 por la garantía , no daban con lo que era!!!

La culpa es de la puñetera caja de válvulas que controla egr, geometría y en algunos mariposa de apagado.
el hecho es que +- hasta 2500 trabaja la egr después se cierra y todo el vacíoes ya para mover la geometría del turbo.

No dá ningín fallo, pero hay falta de respuesta a veces, aumento de consumo y es a veces más lento en recuperar.

Yo lo descubrí en autovía con el control de velocidad, al entrar en túnel lo desconectaba y lo reactivaba al salir , a veces tardaba demasiado en recuperar la velocidad.Comprobando cosas llegué a la caja de válvulas.

Saludos.