Cita Iniciado por burgaloleon2 Ver Mensaje
Hola buenas. Soy nuevo y perdon si no he podido ayudar a nadie antes de pedir ayuda.y antes de que me digais que este tema ya ha salido en el foro esperad para ver todo lo que le he metido mano sin dar con el problema.
Leon 1.9 tdi 105 bxe. una perdida de potencia hasta los 2500rpm. sintoma claro de la geometria del turbo . pero no . el coche tiene 53 mil km y la palomillas se mueven a la perfeccion. entra en limp mode . limpie egr, comprobe las valvulas , cambie la caja de las electrovalvulas , caudalimetro, sensor de temperatura que sale del turbo , comprobe todos los tubitos de vacio y NADAAAAAAA. el ordenador lo unico que me pone es poca carga en el turbo.Ya no se que tocar. estoy por abrir a limpiar la geometria y cambiar la bomba tandem. el turbocompresor no tiene holgura ya comprobado. :S
Según comentas, el coche tiene 53.000 Kilómetros, muy pocos Kilómetros para tener carbonilla el Turbo, EGR, Colectores (Etc..) y mucho menos para que tengas algún manguito de vacío picado o te falle la Caja de Válvulas, el caso que el coche entra en Limp-Mode, y dices que las Palomillas (entiendo que te refieres a los alavés) se mueven bien, y has cambiado (supongo que por nuevos y Originales) Caudalimetro y el Sensor de Temperatura que sale del Turbo, que no se si te referirás al sensor MAP (mide presión y Temperatura en el Colector de Admisión) Todo esto es así??

el coche lo has comprado nuevo?? porque si es nuevo tendrá Garantía..por Favor, puedes poner el Código de avería que te da el Vag-Com?? y si acompañas ese Código de avería de un LOG lo Bordas..salu2