empezaba por lo mas Barato, por 40 Euros (mas o menos) compras las juntas de la Bomba Tamden, las cambias y pruebas, que sigue igual?? vas a lo mas caro, el Pulmón del Turbo, pero 1º las juntas (si tienes certeza que es de ahí) aunque cambiarlas siempre es bueno. salu2Iniciado por burgaloleon2
BUENOOOOOOOOO.. xavales.por fin he dado con el problema. hoy me he puesto a desmontar el turbo con sus colectores pero en cuando quite el escape los tubos y eso y me di cuenta de la que tengo que liar y eso significa finde sin coche dije bua lo vuelbo a montar y otro dia lo desmonto.bueno, veo el pulmon que cambia la geometria digo le quito los tornillos que lo sujetan y lo tiro para bajo del todo asi la geometria estara a bajas vueltas. arranco el coche y joderr porfin escuxe el pisssss del turbo y ese tironcillo guapo. asi que pueden ser dos cosas la bomba tandem que es lo mas probable que no haga lo suficiente vacio para absorber el pulmon y el propio pulmon. ahora espero consejos, precios etc todo lo que me podais aportar de la bomba tandem de los ******* porque tengo el altea 1.9tdi 105 bjb y si me lio a cambiarla luego aver si va aber que cambiar juntas o algo? y si no el finde la cambio y como sea eso al desguace a por una que me da hasta pena malgastar asi el gasoil.saludos y gracias a todos y espero que este tema le sirva a otra persona.
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