1.9 tdi 105 perdida de potencia

[burgaloleon2]

aver si te puedo explicar algo mas. si la n75 esta dentro de la caja con muchos manguitos la he cambiado. Lo que me he fijado que al acelerar en todos los coches el tubo ese de goma que pasa por encima del motor se incha y se pone duro eso es que hay presion de aire.en el mio pasa justo lo contrario . al acelerar se me encoje como una esponja-doy a entender que la compresion de los cilindros que absorben es mayor al soplido del turbo.corriganme si me equiboco.

[codi31]

aver si te puedo explicar algo mas. si la n75 esta dentro de la caja con muchos manguitos la he cambiado. Lo que me he fijado que al acelerar en todos los coches el tubo ese de goma que pasa por encima del motor se incha y se pone duro eso es que hay presion de aire.en el mio pasa justo lo contrario . al acelerar se me encoje como una esponja-doy a entender que la compresion de los cilindros que absorben es mayor al soplido del turbo.corriganme si me equiboco.

ni idea de que tubo hablas, ni por que se absorbe al acelerar..a que tubo te refieres? el que va desde el Intercooler a la EGR? salu2