Problema para ajustar valvula mariposa despues de limpieza golf

[tito_um]

hola, queria saber si alguien me puede ayudar con este tema que me tiene un poco desesperado, le he hecho la limpieza a la valvula de mariposa de mi golf 1.6 gasolina, la cual estaba muy sucia y luego cuando he realizado el montaje he tratado de hacer el ajuste basico abriendo el contacto y dejando 1 minuto como lo mencionan en otro foro ya que no tengo aun el vagcom. Cuando he encendido el coche las revoluciones se pusieron a 1200 en ralenti y cuando intente ponerlo en marcha el coche corcoveaba y si lo ponia de nuevo en ralenti vea como se subia y bajaba las revoluciones. Viendo esto pense solo es llevar el coche al taller para que le hagan un ajuste de la mariposa, lo unico es que ya lleva varios dias y no han podido realizarlo e incluso me dijeron que hiban a esperar para probar la centralita a ver si estaba fallando.

Tengo que añadir que la limpieza la realice, por que hay veces en marcha me daba unos pequeños tirones pero esto era muy esporadico; aparte de esto en el taller que lo lleve le han metido el ordenador pero este no era el vagcom y ademas vi una vez que cuando intentaban hacer el ajuste el ordenador le pedia que luego encendiera el coche e incluso pisar el acelerador, procedimiento totalmente diferente a los realizados con el vagcom, asi que no se si al final el problema es el programa del taller que no realiza bien el ajuste, ademas lo de revisar la centralita me intriga ya que el coche siempre ha ido muy bien. Espero que me podais ayudar con esto.

[AdiMadrid]

la mas rapido que encontre , esto es el proceso que se le hace a un seat pero yo estoy casi seguro que en el polo que tengo le hice lo mismo.

espero que te sirva!
un saludo.



Adaptación de la unidad de mando de la mariposa:

Prenda el encendido pero no arranque el motor.

[Seleccionar]
[01 - Motor]
[Bloques de Medición - 08]
Grupo 060
[Ir!]
[Cambiar a Ajuste Básico]

Al iniciarlo, en la pantalla derecha superior aparecerá "ADAP corriendo". La adaptación de la unidad de mando de la mariposa está lista cuando cambie a Ajuste Básico. Ud. verá como cambian los valores y escuchará el ciclo de la unidad de mando de la mariposa durante los primeros segundos y luego se detendrá. Déjelo en modo básico durante aprox. 30 segundos, luego cambie a ajustes normales y ya está!

No vaya a tocar el pedal de acelerador y asegúrese de que el motor está apagado cuando lo hace!

[tito_um]

Gracias AdiMadrid por tu respuesta, pero queria saber que pensais con respecto a que me digan que como no han podido hacer el ajuste con el programa que utiliza el taller, la centralita puede estar estropeada, cosa que no creo por que el coche hasta ahora nunca habia tenido ningun problema.

¿Sabeis si el ajuste se realiza con otro programa diferente al vagcom pueda que se realice de forma efectiva, o debe de hacerse solo con el vagcom para que los cambios los reconozca el coche?

[tito_um]

Al final he tenido que recoger el coche, pues en el taller estaban esperando para probar una centralita pero no conseguian una, y ya habian pasado varias dias asi que me decidi a pasar por el. Ahora el coche anda como acelerado y cuando bajo marchas y lo pongo en ralenti suben dos veces las revoluciones como si hubiera pisado el pedal del acelerador, ademas cuando doy reversa el coche baja de revoluciones y si lo pongo en ralenti comienzan a oscilar las revoluciones.
Espero que alguien que le haya ocurrido esto y lo haya solucionado me pueda ayudar.

[gerulphus]

hola tito, me ha pasado exactamente lo mismo a ti, con tu mismo coche, como se soluciono al final... un saludo

[actec]

Saben a mime pasó lo mismo de no poder hacer el ajuste básico con vag-com pero yo supe porque el mío fue por un mal procedimiento de ajuste yo lo realice prendido el auto en baja y ahora lo estoy tratando de solucionar el vag-com me arroja error de ajuste y me dice que no pudo hacer todo el recorrido la mariposa de aceleración voy a checar los fusibles que decía en la publicación del tema y que la lleguen todas las alimentaciones y tierras(masa) lo que si note que si zumba al hacer la adaptación más no se mueve la mariposa alguien de ustedes me podría facilitar el diagrama de la mariposa de aceleración para mí golf MK4 todavía es con chicote semieletronico saludos desde Guadalajara Jalisco México ?