Ragar, no hace falta que abras dos temas iguales en subforos distintos.
Hola a todos!!
Un familiar tiene un Roadster MKI y hoy hemos desmontado el maletero para poder investigar sobre el liquido de la capota, ya que le subía muy poco y ahora por último no le subía, había que hacerlo casi manual, aunque descapotar lo hacía perfectamente. El bote está casi casi vacío, así que mañana compraremos el líquido. El caso es que dejamos el motor de la capota desconectado y todo el maletero desmontado a la espera de tener mañana el líquido, bueno pues arrancamos el coche y nos fuimos, de repente nos dimos cuenta que los cristales no cerraban, la luz de interior no enciende y al bajarnos del coche el cierre con mando no funciona. Volvimos a conectar el motor de la capota y todo seguía igual, luego nos dimos cuenta que el botón de apertura de la tapa del depósito tampoco funciona. Pulsamos el botón de la capota y tan siquiera se oía el ruido del motor en funcionamiento, aunque en el cuadro se encendía la luz.
¿¡¡qué es lo que está pasando!!?
Zenkius!
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*EX - Volkswagen Polo 9n3 1.4 16v 80cv | Llantas BBS RS 772 6,5x16 | Suspensión roscada V-Maxx -95mm | Neumáticos Pirelli PZero Nero | Paragolpes delantero, trasero y taloneras GTI | Alerón Votex
*Volkswagen Golf Cabriolet Karmann Quarttet 1.8i 8v 112cv DX | En proceso de restauración.
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No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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Sorry
Ya está todo solucionado, hemos revisado y cambiado fusibles, y rellenado de líquido de capota.
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