Sólo tienes que fijarte en dos piezas, el anillo de airbag (no tiene electrónica) y la centralita de la columna
Para el anillo, destapando por arriba la zona del volante verás la referencia. Es necesario que acabe sea esta 1K0-959-653-C. Si no, hay que cambiarlo.
Para la centralita de la columna, según los datos que has puesto, tienes la referencia 1K0-953-549-BC (#2), que según la Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. es una centralita de tipo MIDLINE. Las MIDLINE sólo admiten FIS y tempomat pero nunca volante multifunción.
La solución está en cambiar el anillo (si no es el que he indicado antes) y la centralita de la columna (habría que montar una HIGHLINE de TYPE 2 y SW 0070/0100/0101 de las que hay en la lista de la Wiki). Las más usuales fueron las -AK y las -BK
Control Module Part Number Slip Ring Software Level Variant Steering Angle Sensor LIN Version Notes 1K0-953-549-AG Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-AJ Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-AK Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-AL Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-AQ Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-AS Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-BD Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.3 #2 1K0-953-549-BG Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-BK Type 2 SW 0100/0101 Highline Yes 1.3 - 1K0-953-549-BP Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.3 #2 1K0-953-549-BS Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.3 -
(#2) Esta centralita en especial ni siquiera admite tempomat.