La habitacion del panico
Y con esta acabamos por ahora, tocaba cenar y descansar para el dia siguiente, el ansiado momento de entrar al RING, unos llevabamos dos dias de viaje otros llevaban solo uno de empalme y algunos mas y otros algo menos pero todos estabamos reventados, pero supercontentos, ESTABAMOS EN EL PARAISO!
VW Lupo GTI '01: BMC CDA, CSC manifold no-cat, BBS RS 764 6'5Jx16", Avon ZZ3 205/40R16, KW Variant 2, Powerflex bushes, Wiechers strut bars, 280mm discs conversion, Cambridge lights, Red Recaro seats & Red doors cards
VW Golf G60 '90: Golf Rallye IC, BBS RS001 7Jx15", 195/50R15 Toyo T1-R, Bilstein B12 kit, Flo-Flex bushes, Wiechers strut bar, Golf Rallye lights, Leather Recaro interior
Copiado del hilo original
Y eso que no ha mencionado una apuesta que habia en firme para amenizar el viaje...
Cierto, no habia contado esa parte de la historia.
Al tener claro quienes seriamos los que subiriamos y cuales serian los coches, reté a los otros dos coches a una apuesta entre los tres, el que menos dinero gastara en combustible ganaria y los perdedores deberian pagarle una vuelta en los karts de Shumacher, los coches eran dos Evo's 8 y el tercer coche un VW polo GTI 1.6 , yo estaba confiado en que el "polo" que es como cariñosamente lo llamo tendria unos consumos mas altos de los que tuvo estaria mas igualadado a nosotros, pero no fue asi, finalmente a pesar de ir con gasolina fue el que menos dinero gasto en combustible en la ida y seguro que en el viaje en general.
La apuesta surgio ya que los evo's van con E85 y el coste por litro es inferior, pero el gasto es bastante superior y segun se rumoreaba el dueño del polo tenia el pie pesado y la verdad yo habia contado con que el precio de la gasolina en francia seria algo superior, finalmente entre que no fue tanta la diferencia de precio con respecto a españa y que al ser carretera el consumo fue mucho menos de lo que me esperaba (y yo creo que hasta el se esperaba mas), nos gano, yo quede ultimo ya que a pesar de hacer una conduccion totalmente eficiente, tenia en contra que era el coche que mas cargado iba y ademas eramos 3.
Luego continuo con la historia que aun no está acabada!
VW Lupo GTI '01: BMC CDA, CSC manifold no-cat, BBS RS 764 6'5Jx16", Avon ZZ3 205/40R16, KW Variant 2, Powerflex bushes, Wiechers strut bars, 280mm discs conversion, Cambridge lights, Red Recaro seats & Red doors cards
VW Golf G60 '90: Golf Rallye IC, BBS RS001 7Jx15", 195/50R15 Toyo T1-R, Bilstein B12 kit, Flo-Flex bushes, Wiechers strut bar, Golf Rallye lights, Leather Recaro interior
Vaya aventura compañero!!,.. ya me gustaría a mí hacer un viaje como ese.
A la espera estoy de ver como termina esto.
Un saludo.
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
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