A mi este tipo de post generan ansiedad y envidia. Ahora necesito hacer lo mismo
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SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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La verdad que estas cosas generan cierta envidia si, pero es que tiene que ser cojonudo hacer un viaje de estos entre buenos colegas!!!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Como dice mas de un compañero, estos post me dan una envidia impresionante.
Un placer poder leerlo y ver esas fotos.
EX seat leon sport 1.9 tdi 2002
Ex vw passat 3c highline 2.0 tdi 2007
vw golf mk1 cabrio 1987
skoda spaceback style 1.2 tsi 2016
Skoda superb combi sportline 2.0 tsi 4x4 MY2020
Durante el camino de ida el gps nos la lió, nos metio por un camino que no iba a ninguna parte, encima era bastante estrecho, tras llegar al final pude dar la vuelta, pero no habia sitio para que el otro coche diese la vuelta, asi que tras 2 dias haciendo maniobras (ya sabeis que los putos evos no giran una mierda) conseguimos dar la vuelta y buscar el camino bueno.
Como ya habia comentado habia zonas en las que el tiempo estaba mejor, pero no ibamos a dar la vuelta.
Habiendo entrado ya en belgica nos encontramos bastantes coches, primer fueron estos
Despues de esto nos encontramos una carvana bien grande de VAGs antiguos, pero lamentablemente de esto no tengo fotos, las tenia pero las borre, no fuese que me entrase un virus o algo en el portatil (va en serio que las borré, si alguien puede que las ponga), supongo que en ese momento a Sonnen se le pusieron los ojos como platos o se empalmó, vete tu a saber, no iba en su coche asi que no puedo saber que pasaba por su mente ajjajajaja
Aqui nos habiamos colado y tocaba dar la vuelta
05/08/2012 - 11:50 parking del circuito de spa
VW Lupo GTI '01: BMC CDA, CSC manifold no-cat, BBS RS 764 6'5Jx16", Avon ZZ3 205/40R16, KW Variant 2, Powerflex bushes, Wiechers strut bars, 280mm discs conversion, Cambridge lights, Red Recaro seats & Red doors cards
VW Golf G60 '90: Golf Rallye IC, BBS RS001 7Jx15", 195/50R15 Toyo T1-R, Bilstein B12 kit, Flo-Flex bushes, Wiechers strut bar, Golf Rallye lights, Leather Recaro interior
Vamos con fotos de dentro del circuito, lo bueno era que la entrada era gratuita, podias entrar a casi todos los sitios asi que estuvimos un buen rato dando vuelta y flipando con la de pasta que habia por alli, ni mencion cabe a la cantidad insultante de porsches que habia!
VW Lupo GTI '01: BMC CDA, CSC manifold no-cat, BBS RS 764 6'5Jx16", Avon ZZ3 205/40R16, KW Variant 2, Powerflex bushes, Wiechers strut bars, 280mm discs conversion, Cambridge lights, Red Recaro seats & Red doors cards
VW Golf G60 '90: Golf Rallye IC, BBS RS001 7Jx15", 195/50R15 Toyo T1-R, Bilstein B12 kit, Flo-Flex bushes, Wiechers strut bar, Golf Rallye lights, Leather Recaro interior
Aqui teneis el famoso Eau Rouge, sobre si es rojo o no es discutible, pero son sus costumbres y hay que respetarlas, este es el riachuelo que da nombre a la mitica curva.
VW Lupo GTI '01: BMC CDA, CSC manifold no-cat, BBS RS 764 6'5Jx16", Avon ZZ3 205/40R16, KW Variant 2, Powerflex bushes, Wiechers strut bars, 280mm discs conversion, Cambridge lights, Red Recaro seats & Red doors cards
VW Golf G60 '90: Golf Rallye IC, BBS RS001 7Jx15", 195/50R15 Toyo T1-R, Bilstein B12 kit, Flo-Flex bushes, Wiechers strut bar, Golf Rallye lights, Leather Recaro interior