Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
El nivel de anticongelante no debe bajar pues es un circuito cerrado. Si baja es que existe una fuga por algún lado del circuito.

En algunas ocasiones cuando no se puede detectar la fuga se incluye en el anticongelante un tinte especial con el que se detecta la fuga. Coméntalo de nuevo en el concesionario con la siguiente revisión para que actúen de nuevo sobre el problema.
No en todos los motores es un circuito cerrado, por ejemplo en los Nissan Terrano 2.7td y en los X-trail 2.2 DCI el vaso de expansion no tiene un tapon de seguridad, llevando uno normal como el de las botellas del agua, junto al mismo en la parte alta del vaso hay un pitorro que tiene una curva invertida mirando hacia abajo que esta abierto contantemente con la atmosfera, por tanto por ahi hay evaporacion constantemente aunque levemente.-