No en todos los motores es un circuito cerrado, por ejemplo en los Nissan Terrano 2.7td y en los X-trail 2.2 DCI el vaso de expansion no tiene un tapon de seguridad, llevando uno normal como el de las botellas del agua, junto al mismo en la parte alta del vaso hay un pitorro que tiene una curva invertida mirando hacia abajo que esta abierto contantemente con la atmosfera, por tanto por ahi hay evaporacion constantemente aunque levemente.-