Será el turbo esta vez?

[Titomontes]

Hola compis

Hace unos dias postee un problema con el sensor de presion del turbo, que pude solventar momentaneamente, mientras estoy de vacaciones. Para mi sorpresa, encontre ACEITE en todo el tubo de admision, hasta la misma EGR, y a traves del intercooler. Ya van tres veces que limpio los tubos por dentro y tambien el sensor, pero el fallo sigue apareciendo (cuando dejo todo limpio desaparece solo) luego de algunos kilometros de recorrido.

Asi me encontre las cosas:




Asi que estoy sospechando que el bendito turbo me este echando aceite por el reten del eje y que haya que repararlo. O cambiarlo; he encontrado Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.en ebay, a ver si alguien conoce estas tiendas o le merecen alguna confianza.

Saludos

[lebrillo]

Aceite en la admisión es normal en los tdi, no creo que sea tu problema.
Tienes que hacer una diagnosis y poner el codigo de error que te da.

[slsazul]

Hola compis

Hace unos dias postee un problema con el sensor de presion del turbo, que pude solventar momentaneamente, mientras estoy de vacaciones. Para mi sorpresa, encontre ACEITE en todo el tubo de admision, hasta la misma EGR, y a traves del intercooler. Ya van tres veces que limpio los tubos por dentro y tambien el sensor, pero el fallo sigue apareciendo (cuando dejo todo limpio desaparece solo) luego de algunos kilometros de recorrido.

Asi me encontre las cosas:




Asi que estoy sospechando que el bendito turbo me este echando aceite por el reten del eje y que haya que repararlo. O cambiarlo; he encontrado Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.en ebay, a ver si alguien conoce estas tiendas o le merecen alguna confianza.

Saludos

Te consume mucho aceite el coche? Que aceite pones en el motor??

Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2

[Flakito]

Lo del aceite es normal, otra cosa es que encuentres medio litro de aceite, eso si seria un problema.

[Titomontes]

En realidad a mi no me molesta tener un poco de aceite en la admisión, el único problema es que cuando el turbo me sopla aceite por el intercooler, se me ensucia el sensor y se pone el chivato.

Por otro lado, no, no consume (casi nada). Lo que si pasa es que el turbo no carga lo que debería, y el codigo de avería es p0236 y p0101 (en un lector OBD2 genérico, que sigo fuera de casa).

La último vez le puse un Castrol sintético, no recuerdo cuál.

S2

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[lebrillo]

Pues eres el unico al que le da fallo el sensor map por el aceitillo de la admision. El otro es del caudalimetro....
Estaria bien pasarle un vagcom de los nuestros y hacer un log.

[Titomontes]

Estoy atrapado en Barcelona hasta el fin de semana por un problema familiar, pero en cuanto llegue a casa postearé el log correspondiente.

Pero digo una cosa: por que es que si lo limpio ser borra el fallo?

Y por cierto, es este el map adecuado para un motor BKP?


S2

Enviado desde el móvil!

[codi31]

Pero digo una cosa: por que es que si lo limpio ser borra el fallo?

porque Borrar el Error hace un Reset "Momentáneo" a la ECU, y al rato esta hace de nuevo por decirlo de alguna manera un Chequeo de todo el sistema, y al detectar Error/avería salta el aviso en cuadro y deja registro en la memoria de averías de nuevo..no te se decir si ese sensor MAP es el adecuado para tu coche, pero yo lo cambiaba ya, y mas aun después de tantas limpiezas y seguir igual, un sensor MAP en mal estado, afecta bastante a ECU y Turbo. salu2

[Titomontes]

porque Borrar el Error hace un Reset "Momentáneo" a la ECU, y al rato esta hace de nuevo por decirlo de alguna manera un Chequeo de todo el sistema, y al detectar Error/avería salta el aviso en cuadro y deja registro en la memoria de averías de nuevo..no te se decir si ese sensor MAP es el adecuado para tu coche, pero yo lo cambiaba ya, y mas aun después de tantas limpiezas y seguir igual, un sensor MAP en mal estado, afecta bastante a ECU y Turbo. salu2

Me refería a que el error se borra sólo, sin borrar los codigos de error de la ECU. El sensor de marras me lo cambiaron el día que me iba de vacaciones!

Enviado desde el móvil!

[codi31]

Me refería a que el error se borra sólo, sin borrar los codigos de error de la ECU. El sensor de marras me lo cambiaron el día que me iba de vacaciones!

Joer, tu coche es un Expediente X Tío..como comenta Lebrillo, yo tampoco he visto (que no digo que no haya) un sensor MAP que de avería por aceite en la Admisión, y tu sensor si lo hace, pero mucho menos conozco casos, que deje avería un sensor en la ECU, se limpie el sensor y se Borre sola la avería sin necesidad de de borrarla con Diagnosis, es el 1ºer caso.

si ya has probado a limpiar ese sensor varias veces, y sigue dando avería, yo lo cambiaba y probaba antes con uno de desguace (compatible) y si se soluciona, uno nuevo y Fin del Problema, porque aceite en la Admisión de un Diesel es mas que Normal, yo tengo un TDI y mis Tubos están igual de aceite que los de tu foto. salu2