WvagFis -- Mostrar valores del vehículo en el FIS (SOLO BLANCOS)

[passat16]

Hola

Después de mucho investigar he conseguido descifrar el protocolo que usa el grupo VAG para comunicar con los cuadros con el FIS blanco.

He montado un pequeño circuito que por CANBUS se comunica con el FIS y escribe cualquier texto.

Uso el canal de la radio, por lo que no hay que configurar nada con el VAGCOM y simplemente seria conectarlo al CANBUS de la radio en cualquier punto, como la frecuencia de refresco de la radio es muy baja, no se solapan los textos.

Entiendo que SOLO funcionara con los FIS más nuevos (los blancos).

También os informo que he conseguido leer muchos datos de parámetros del vehículo y los voy a intentar representar en el FIS a modo de información en tiempo real.


No sé si habrá interés en este proyecto, ya me diréis.



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[passat16]

Emulacion OPS en el FIS




Conexion con el VAGCOM emulando una ECU

[lebrillo]

Hombre, si que interesa, si.
Cuentanos lo que vayas descubriendo.

[kirin]

hombre, ¡¡ pues claro que hay interés en ese proyecto !! Podrias poner unas fotillos del circuito y de la forma en que va todo y explicar algo sobre como has hecho lo del hola mundo Todo sea por la causa de aprender

[lopez]

te recomendaria hablar con los de polarfis.

lo mismo os haceis un favor mutuo.

[passat16]

He añadido una foto al principio.

En realidad tengo varios diseños y no sé por cual decantarme, me explico.

Tengo prototipos para 1, 2 y 3 canales CANBUS.

El más simple, el de un canal, leería los datos presentes en el canal de INFOTAINMENT, que es donde esta conectado la radio, el teléfono, el FIS y poco más, pero en el que hay presentes un buen montón de datos. Hay tensión de batería, RPM, Velocidad, Temperaturas, Clima, etc., de hecho esta hasta la ayuda al aparcamiento, y podría representar en el FIS una especie de OPS con distancias, o la temperatura del clima.

El de dos canales me permitiría conectarme al bus de diagnostico, donde se conecta el VAGCOM y en base al protocolo sencillo ISO15675 representar valores reales del diagnostico, el problema es que en algunos vehículos, la cantidad de canales presentes no es muy alta, pero con el tiempo podría implementar otro protocolo, como el del VAGCOM.
　
El de tres seria como el de dos pero conectado en serie con la radio, esto es, filtraría todos los canales para así la radio no interfiera en el normal proceso de visualización en el FIS y gestión de mandos del volante, que es pequeño pero lo evitaríamos.

En todos se controla desde los mandos del volante, pasando de un canal a otro y se visualiza en el FIS

Además lleva incorporado un modulo de BLUETOOTH para poder actualizarlos sin conectar nada, una vez instalado no hay que tocarlos.

[Domingo]

vaya artista estoy es un buen trabajo electronico, seguro que esto le va ayudar a muchos, yo no tngo canbus pero esto es una maravilla

Enviado desde mi GT-S5570

[Nicolas]

y para el premium nada?¿ sniffffffff

[passat16]

y para el premium nada?¿ sniffffffff

Que es el premium Nicolas????????

[juanravillaca]

Sres electronicos, los odio profundamente, lo que saben, lo que pueden llegar a hacer, yoooooo quiero.

Si tubiese la mitad de conocimientos que el compañero en electronica ya podria haber hecho algo con el FIS antiguo de mi alhambra, aparte de no ver nada en la parte de la radio. Excelente trabajo, vete pensando en hacerlos en serie, porque lo mismo te pones las botas.

Que es el premium Nicolas????????

Si no me equivoco mucho el premium es el que era en color, creo que llevavan los passat.