Citaramigo don adimadrid, yo soy nuevo por haca, pero despues de leer mucho a ustedes, creo que es mejor lugar el espacio de mecanica.
Ralentí inestable en Polo 1.4 16 v gasolina 2001!
Hola a todos!
Abro el nuevo tema por que no he encontrado con el buscador algo similar , si existe me pasais un link.
El problema consta en lo siguente , no siempre pero alveces el coche en relanti no se queda constante en revoluciones va oscilando entre 600 y 1000 . Hace un par de meses le he limpiado la maryposa y la he adjustado con el vag. La cosa mejoro bastante pero lo sigue haciendo cuando le da la gana. Tambien he notado que por ejemplo cuando subes las ventanas , o pones el AC , o enciendes las largas las revoluciones bajan y vuelven a subir. Le he cambiado hace poco el alternador , la bomba de encendido y sonda lambda ,tambien las cuatro bujias , todos los filtros . No doy con el problema y me tiene un poco loco el tema , si sabeis algo espero vuestras respuestas . Gracias
Salu2!
amigo don adimadrid, yo soy nuevo por haca, pero despues de leer mucho a ustedes, creo que es mejor lugar el espacio de mecanica.
Te lo muevo a Mecánica, que el amigo Walter.gabi tiene razón.
Un Saludo
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
AdiMadrid (11/10/2012)
Pues ya te lo podías terminar de currar y poner la palabra "ralentí" correctamente,...Iniciado por Kuntzu
Será más fácil encontrarlo cuando alguien tenga el mismo problema y use el buscador....
Enviado desde mi GT-I9003 usando Tapatalk 2
Tienes razon. El proximo post intentare que sea sin errores gramaticales .
Gracias
comprobaste los Cables de las Bujías?? y la Válvula que Soporta el Ralentí?? esta Limpia y Comprobada?? hay veces que esta Válvula da un Funcionamiento correcto a Simple vista, y por Dentro esta Mal, esta Válvula controla Justo el Ralentí y ese es justo tu Problema. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
AdiMadrid (11/10/2012)
Se me acaba de ocurir lo de los cables y tambien he leido algo sobre esta valvula de relanti. Lo unico que no se como podria comprobar los cables y donde esta situada la valvula . Si me podrias decir algo mas te lo agradesco.
Un saludo!
ni Idea de Donde esta esa Válvula en tu coche, se que en el Xantía de mi Padre va delante del Motor y es Cuadrada Color Negro, en tu coche lo desconozco, a ver si alguien con el ETKA te lo puede decir, de Todas formas hay un Post en el Foro que es de ETKA On-Line (así se llama de Titulo) accedes al Link y miras el ETKA tu mismo, y así puedes sacar donde esta esa Válvula.
los Cables de las Bujías en tu modelo se van como agua entre los dedos, yo probaba a revisar y si se puede cambiar, que mal no le vendrá al coche. salu2
aquí lo tienes, me lo he Currado eh !! eso es porque me caíste bien en la QDD jajaja
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por codi31; 11/10/2012 a las 12:39
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
AdiMadrid (11/10/2012)
JeJe lo bueno de las kdds! gracias tio ahora lo miro!
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Uploaded with Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Bueno la referencia de los cables esta aqui , lo que me cuesta de momento es encontrar la valvula
Permisos de Publicación