creo que las ferodo o yo te las pedi mal o creo que esta mal el precio por me valieron ami para atras 45€Iniciado por zx10
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creo que las ferodo o yo te las pedi mal o creo que esta mal el precio por me valieron ami para atras 45€
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Ferodo DS 2500 imposible ese precio, sería otro modelo
seran las perfomance ?
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Pues no lo se, hay muchos modelos
las mias son las ds performance ferodo racing
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No trabajamos la gama performance
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La buena ortografía me atrae textualmente
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juego de dos úitles para reposicionar pistones de freno, de dos y tres pines
Diámetro de pistones 20-35mm
carraca de 3/8
Los pines se mueven adaptándose a mas del 90% de los vehículos del mercado
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8W-230V-50Hz
Medidas: L-475, Ø 29,5/33
Una lámpara muy especial para detailers y pintores
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Lámpara portátil LED recargable con LED de alto IRC (Índice de Reproducción Cromática) para igualacion de color y visión de desperfectos
IRC 95
4.500 kelvin
1.100/550 lux (nivel 1/nivel 2)
400/180 lúmenes (nivel 1/nivel 2)
Proteccion: IP65
Autonomía :1 h/3 h
3,7 V/2200 mAh Ion Litio
Tiempo de carga: 4 h
Patente de diseño: UE 2373282
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-Alto flujo de aire con una excelente filtración
- Diseñado para aumentar la potencia y la aceleración
- Lavable y reutilizable
-Economico, un filtro K&N tendrá una duración de toda la vida del motor
- Intervalo de mantenimiento, hasta 80.000 km, antes de la limpieza es necesaria, en función de su uso en carretera
- Compatible con OEM
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Es el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda, al satisfacer las nuevas especificaciones VW 50700/504 00, en el que, entre otros, se exige
un periodo de cambio de aceite prolongado.
Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera.
Cualidades
Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.
Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diesel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante.
Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta
calidad.
Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.
Nivel de calidad:
VW 507.00/504.00
MB 229.51
ACEA C3
PORSCHE C30
Características técnicas:
UNIDAD METODO VALOR
GRADO SAE 5W30
Densidad a 15ºC g/mL ASTM D 4052 0,854
Viscosidad a 100ºC cSt ASTM D 445 12,1
Viscosidad a 40ºC cSt ASTM D 445 73
Viscosidad a -30ºC cP ASTM D 5293 6600 máximo
Indice de viscosidad - ASTM D 2270 155 mínimo
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 180 mínimo
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -42
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 6,0
Cizallamiento Inyector Bosch:
Viscosidad a 100ºC después de
cizalla
cSt CEC L-14-93 9,3 mínimo
Volatilidad Noack, 1h a 250ºC % en peso CEC L-40-93 10 máximo
HTHS, viscosidad a 150ºC cP CEC-L-36-90 > 3,5
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