Recambios4you

[zx10]

Aceite: siempre llevaste 505.01

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Filtro aceite:

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Filtro de aire:

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Filtro habitáculo carbón activo:

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Filtro combustible:

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Pastillas traseras:

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Discos traseros:

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Aditivos:

no conozco la composicion del metal lube, hubo mucha controversia con si llevaban teflón o similares PTFE, que generaban compuestos clorados, al descomponerse, etc, no lo se, pues no lo conozco

El Ceratec, la gente que lo prueba queda contenta.

hay hilos en el foro sobre él:

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hay varios hilos en forocoches sobre aditivos:

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[zx10]

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Lubricante de altas prestaciones 100% sintético, especialmente diseñado para los vehículos de gran potencia,
Recomendado para: Aston Martin / Alfa Romeo GT / Lotus / BMW M / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT...
Normas:
ACEA A3 / B4
API SN / CF (Compatible API SM, SL, SJ)

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Lubricante a motor para uso en alta competición, 100% sintético.
Tecnología ESTER Core.
NORMAS: Supera las normas existentes para aceites de competición.
RECOMENDADO PARA :Rally – Carreras de corta distancia


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Lubricante a motor para uso en alta competición, 100% sintético.
Tecnología ESTER Core.
NORMAS: Supera las normas existentes para aceites de competición.
RECOMENDADO PARA: Rally - GT – Carreras de corta distancia

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Lubricante a motor para uso en alta competición, 100% sintético.
Tecnología ESTER Core.
NORMAS Supera las normas existentes para aceites de competición.
RECOMENDADO PARA Resistencia – Rally – GT – Carreras de históricos con motores reconstruidos.

[taxir6]

Pedido realizado,probaremos el ceratec.
zx10 crees que llegara para el finde, un saludo

[zx10]

Pedido realizado,probaremos el ceratec.
zx10 crees que llegara para el finde, un saludo

Gracias.
No, lo siento los discos llegan mañana.
Saldría mañana y llegaría Lunes
Saludos

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[zx10]

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Fluido 100% sintético desarrollado para todos los circuitos de freno de accionamiento hidráulico en vehículos de competición donde se recomienden fluidos 100% sintéticos de elevadas prestaciones, SIN silicona. Especialmente estudiado para resistir muy altas temperaturas de trabajo
-Punto de Ebullición 325ºC
Envase 500ml



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Fluido 100% sintético desarrollado para todos los circuitos de freno de accionamiento hidráulico en vehículos de competición donde se recomienden fluidos de elevadas prestaciones, SIN silicona.
-Punto de Ebullición 312ºC
Envase 500ml

[taxir6]

Gracias.
No, lo siento los discos llegan mañana.
Saldría mañana y llegaría Lunes
Saludos

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Venga no pasa nada,un saludo.

[zx10]

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Lubricante de motor para uso en alta competición, 100% sintético.
Tecnología ESTER Core.
NORMAS: Supera las normas existentes para aceites de competición.
RECOMENDADO PARA :Rally – GT – Carreras de distancias cortas


La viscosidad SAE 5W-40 permite una presión de aceite estable garantizando una gran fiabilidad así
como facilitando el cambio de régimen, especialmente en la subida de revoluciones.

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Lubricante de motor para uso en alta competición, 100% sintético.
Tecnología ESTER Core.
NORMAS: Supera las normas existentes para aceites de competición.
RECOMENDADO PARA :Resistencia – Rally – GT – Carrera de históricos con motores reconstruidos.

[taxir6]

hola zx10, pedido recibido el lunes, todo perfecto ,gracias por el catalogo, un saludo

[zx10]

hola zx10, pedido recibido el lunes, todo perfecto ,gracias por el catalogo, un saludo

Gracias a ti
ya contarás como te va el Ceratec
Saludos

[zx10]

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