Fallo en leon fr mk1 150cv motor arl

[JOAQUINFR]

buenos dias,expongo mi caso a ver si alguien me puede escribir algo que me saque de dudas.
mi coche un seat leon fr arl despues de sustituir el leva y sus correspondientes taques a los 130000km me falla, cuando se termino de montar el coche tras llevar dias parados fui a arrancar y la bateria estaba baja,le tire a arrancar asta acabar lo poco que tenia y la cambie, cuando la cambie, con su bateria correspondiente vi que el fallo es que estaba fuera de punto, se puso en punto y arranco a la primera.
a partir de ahi problemas, el coche estaba inestable y echaba humo blanco y peste a gasoil mal quemado sobre todo en caliente,fui a uno muy famoso aqui en sevilla y supuestamente los probo (taller con nombre aqui en sevilla) y confie en que los habia provado me dijo que los inyecctores estaban malos, compre los 4 inyecctores de intercambio sobre 1800e se cambian y nada sigue igual de inyeccion nada. fue un poco a lo loco pero a lo echo pecho, ahora esta sin itv porque creo que no la pasa,aunque no echa siempre ese humo solo a ralenti y cuando pasan unos cuantos de segundos, cuando esta en movimiento nada pero ni pruebo a pasarla porque aunque no diera humos le daria tos al inspector.

bueno espero que despues de este mensaje un poco largo me echeis una mano en solucionar mi problema.gracias.

[alextdi]

Hola compañero, lo primero que puedes hacer es enchufar el vag com para ver si te marca algún fallo y a partir de ahí ya veremos lo que tiene el coche, un saludo

[JOAQUINFR]

hola alex,decirte que este finde semana e estado con el vag com de un colega mirando y marca que los inyecctores estan inyecctando mal,pero eso no puede venir de los inyecctores porque son nuevos y se los cambie por creer que el fallo venia de ahi pero nada de echo fue un gasto mal echo, lo que el coche empezo a fallar desde el cambio del levas puede que halla un mal apriete o mal calado en la distribucion e inyecte mal no se si la distribucion tiene algo que ver al ser inyector bomba,lo tengo que mirar a fondo pero al tener falta de tiempo e puesto este post para ver si me dice alguien por donde tirar y no dar palos de ciego gracias

[Davizote]

Puedes ir a Itv, que lo que se mira es la opacidad, o sea, si echa mucho negro o no, y ese no es tu caso.

[JOAQUINFR]

buenos dias davizote yo lo llevaria pero me arriesgo a que me quiten la ficha y no esta la cosa de tiempo como pa que la retengan tengo una furgo del curro que con eso me muevo ahora nada que ver unos cv con los otros (jajajajajaj) pero bueno esperare a arreglarlo para llevarlo gracias.

[Davizote]

buenos dias davizote yo lo llevaria pero me arriesgo a que me quiten la ficha y no esta la cosa de tiempo como pa que la retengan tengo una furgo del curro que con eso me muevo ahora nada que ver unos cv con los otros (jajajajajaj) pero bueno esperare a arreglarlo para llevarlo gracias.

No te van a a quitar la ficha, porque es fallo grave, en caso de que se pase de opacidad, la ficha la quitan si es fallo muy grave, pero es muy raro que un TDI no pase la ITV por opacidad, yo trabajé allí casi un año y ningún TDI fue rechazado por problemas de opacidad.

[Flakito]

Y lo de regular los inyectores, imagino que se refiere a esto, pero segun el manual, solo es para motores de 100, 115 y 130cv.
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[DobermanFR]

Y lo de regular los inyectores, imagino que se refiere a esto, pero segun el manual, solo es para motores de 100, 115 y 130cv.
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Si!! tiene un video el maestro que se ve con el relog comparador y tal.Lo subo a mi cuenta espero no se enfade nadie.



saludos

[janduteam]

puede ser que la bomba estea fuera de punto? pregunto pues igual ya lo habeis hecho saludos con el vagcom puedes mirar la cantidad inyectada si es muy superior el coche falla y echa humo blanco y mucho olor a gasoil por eso te lo digo

[Davizote]

puede ser que la bomba estea fuera de punto? pregunto pues igual ya lo habeis hecho saludos con el vagcom puedes mirar la cantidad inyectada si es muy superior el coche falla y echa humo blanco y mucho olor a gasoil por eso te lo digo

Es bomba inyector, no lleva bomba inyectora, puede ser el angle synchro, lo que tenga mal, como ha comentado algún compañero.