Pero vaya tonteria!!!! modelos más asequibles para que luego en el taller te sigan crucificando!!!! (en todos en general)
Desde este mismo mes de Enero la gama del Audi A4 Avant se ha visto completada con la introducción de una versión más asequible de gasolina que a buen seguro será bien recibida en estos tiempos de incertidumbre económica.
El motor empleado ya lo usan los A4 berlina y no es otro que el 1.8 TFSI de 120 CV. En el Avant es capaz de alcanzar los 200 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos. De serie incorpora un cambio manual de seis velocidades pero en opción puede disponer del Multitronic.
Los precios recomendados son:
* A4 Avant 1.8 TFSI 120 CV 30.300 €
* A4 Avant 1.8 TFSI 120 CV Multitronic 32.420 €
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Pero vaya tonteria!!!! modelos más asequibles para que luego en el taller te sigan crucificando!!!! (en todos en general)
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
pues q quereis q os diga, x muxos aros q lleve, me parece una burrada 30.000€ x un coxe de 120cv... ya seq no es lo mismo, pero por menos te llevas un octavia combi RS de 200cv y seguro q con mas equipamiento.
Un saludoo
Ya!!! Pero ya sabes que en esta nuestra actual sociedad, a la gente le compensa más fardar de Aros, que no de logica.Iniciado por FerTDI
Un caso un tio mio, en su dia un A4 que se compró. Se gastó 4.500.000 de las antiguas pesetas en un precioso A4 1.9 TDI 110 cv, cuando tenia por menos dinero un 3B con un nivel de equipación notablemente superior y sus palabras exactas fuero.... Audi es un nombre en MAYÚSCULAS y VW no.
Pues creo que en estos casos similar. A mi también me parece una burrada 5.000.000 ptas por un cacharro de 120 cv aunque sea un motor de última generación. Seguro que el equpiamiento lo trae bastante justo, en cambi como dice nuestro compi FerTDI, tenemos actualmente un DON Octavia RS de 200 burrazos y con un equipamiento supeior.
S2
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¿Superior...?
Qué va...
Una pulgadilla más en las llantas, asientos mejores y de cuero, sensores para todo, xenón... Nooo, por Dios, con lo que mola dejarse un pastizal en un Audi pelado...
Si tuviera mucho dinero, no dudaría en pillarme un Audi (está claro que es superior), pero cuando trae unos asientos como sillas y unas ruedas que parecen de juguete yo no veo la superioridad
S2
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A ver, como defensor de la marca de los aritos, debo hacer alguna puntualizaciones respecto a lo que habeis dicho:
1.- Según la revista Autopista, el PVP del A4 2.0 tdi DPF 143cv es de 31.530 €
2.- Según la revista Autopista, el PVP del Octavia 2.0 tdi 140cv es de 24.520 €
La diferencia de precio es de 7.010 €.
Veamos los precios de segunda mano, según la misma revista:
3.- A4 1.9 tdi de 2005: 15.200 €
4.- Octavia 1.9 tdi de 2005: 9.550 €
La diferencia de precio es de 5.650 €.
En esta comparativa hay varios factores que no puedo valorar y que existen, como la diferencia de equipamiento, y que para poner al A4 al nivel del Octavia, seguramente haya que desembolsar bastantes euros.
En cualquier caso, a donde quiero ir a parar es que el precio de reventa siempre es algo mejor en el A4 que en el Octavia, mas teniendo en cuenta que, nos guste o no, en el momento de vender el coche, vende mas un Audi de segunda mano que un Octavia.
Es por este motivo, que en mi caso y bajo mi punto de vista, está justificado el querer pagar mas pasta por unos aritos, ya que con el paso de los años, teoricamente, valen mas los euros invertidos en un audi que en un Skoda.
Todo esto no quiere decir que uno sea mejor que otro. Esto es ya algo muy personal, y dependerá de lo que le pida al coche. Si es un simple instrumento de trabajo, si es un objeto de culto, si es un objeto para aparentar, si es una prolongación de tu miembro viril, etc. En función de lo que represente para tí, estarás dispuesto a pagar mas o menos. Este punto es abolutamente subjetivo, pero el del valor de reventa es objetivo y es lo que hay.
Saludos
S4 4.2 V8 QUATTRO AVANT + techo solar+RNS-E+...
A4 AVANT 1.9 TDI 130 CV AVF QUATTRO SLINE negro brillante+xenon plus+symphony II+isofix+barras cromadas techo+ TOMTOM GO+Parrot MKi 9100...menuda castaña el Parrot (vendido y recordado)
GOLF IV TDI 110cv 25th
HONDA CBR 600F PGMFI blanca azul y roja (eso si que acelera...bueno, el S4 tampoco lo hace mal )
... Y no te falta razón, pero no tengo costumbre de ponerme en el supuesto caso de vender el coche porque eso "no se lleva" en mi casa, no se cómo explicarlo. Hay quien cambia de coche cada 3/4 años, en mi casa, los coches tienen que morir
S2
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Mi sobrino ya tiene encargado el A4 Avant y se lo daran en un par de mesitos + lo que ya esta esperando. Cuando lo tenga haremos un perfil y lo pondremos en el Club.
Hasta entonces...
Passat 2.0 TDI DSG. HIGLINE azul grafito.
Ñapas: Luces de xenon, sensor de aparcamiento metasystem, camara visión trasera, navegador AS 7086 , Luz de maletero mejorada, mando garaje integrado.
Todo esto en mi perfil Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Lo mismo digo, y ademas añado que las revisiones y repuestos del A4 son mucho mas caras, con lo que le sacas a la reventa lo pierdes por ahi...Iniciado por DaNiCaTeNa
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A ver, un ejemplo, que alguien ponga por favor cuanto le ha costado el servicio Long Life de los 30.000 km con cambio de líquido de frenos.Iniciado por Passatxu
Saludos
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