Yo llevo con mi Alhambra año y medio aproximadamente.

Tambien llevo DCC, y lo realmente bueno de esa suspensión no es que puedas cambiar la dureza, sino que es una suspensión activa. Por lo tanto, se adapta a ciertas condiciones.

Puedes ir en Confort, y si entras en una curva pasado (de estas que cambian de radio en pleno apoyo, por ejemplo), la suspensión se endurece para evitar el balanceo excesivo, con la ayuda que eso supone a salir de la curva airoso.

Como digo, yo la llevo (equipo original) y volvería a ponerla si fuera un extra.

Tambien llevo los asistentes, y también volvería a equiparlos. El Lane Assist funciona bien, aunque se lía un poco en zonas de obras con mil líneas.

El control de ángulo muerto, es genial, no hay coche que no sepas que está ahí.

El lector de señales, es una ayuda.

Las largas automáticas funcionan bien.

En en mi caso, acabado mal alto en su momento (Style Advanced Plus) y el pack multicamara (asistentes) fue un extra