Zona de Sharan y de Alhambra

[marietaitana]

Hola, queria comentaros unas cositas, mañana o quizas pasado voy a limpiarle lo primero la egr, pues le ajuste el otro dia para cerrarla un poco y dejarla en los 300 como dice el manual de m0nch0, yo en mi otro coche lo llevo asi y va muy bien, y el caso es que en vez de cerrarla tuve que abrirla para dejarla hay, lo que me da que pensar que tiene que estar practicamente obtruida, tambien tengo una duda sobre el fis, habia leido que hay un par de lineas que estan como ocultas, creo que se a lo que os referis, pero no se si es posible en mi alhambra hacer lo que comentais, por que hay se ilumina el testigo de repostaje y el aviso de averias de color amarillo, y por ultimo hay mismo se me ilumina el testigo de averia de luces, unos segundos una vez arrancado, pero el caso es que yo he revisado las luces exteriores y no veo nada, pueden ser del cuadro o interiores o solo son exteriores. espero no haberos aburrido con el tomol.

[marada]

Hola soy nuevo por aqui y no se si lo hago de forma correcta (sino lo es por favor indicadme cual es) tengo un Sharan 2.0 140cv del año 2008

[juanravillaca]

Hola soy nuevo por aqui y no se si lo hago de forma correcta (sino lo es por favor indicadme cual es) tengo un Sharan 2.0 140cv del año 2008

Hola, bienvenido. A mi me parece bien , por lo menos es solo para presentarte. De todas maneras hay un post solo de presentaciones y si quieres tambien puedes hacerte un perfil.

[marada]

Hola, bienvenido. A mi me parece bien , por lo menos es solo para presentarte. De todas maneras hay un post solo de presentaciones y si quieres tambien puedes hacerte un perfil.

Gracias por recibirme buscaré ahora como presentarme en ese post del que hablas.

[Luisaty]

Hola a todos, Pues os comento, en mi ford Galaxy segui las instrucciones de elenc y codifique para que el coche se me cerrara a 15 km/h y se abriera al sacar la llave del contacto, pero los pitidos no me funcionan, despues codifique lo de los elevalunas, lo unico que cambie el celda 19 por la 18, ya que la 19 no me la aceptaba y todo perfecto ya sube y bajan con el mando, en una sharan de un amigo lo hice igual, pero si le aceptaba en el codigo 61003 la celda 19 y todo bien, alguien sabe si se puede programar el cierre selectivo, es decir que se abra con un solo toque la puerta del conductor y con dos el resto? gracias.

[Rafael49]

Buenas noches, tengo un problema grave con el freno.

Normalmente va bien y frena como siempre, de maravilla. Sin embargo si después de hacer una frenada sueltas el pedal y vuelves a pisar, está el pedal duro como una tabla, como si no tuviera servofreno, frena pero hay que pisar con mucha fuerza. Me da la impresión como que el servo tardase mucho en cargar, al frenar la 1ª vez gasto su carga de vacío y en la 2ª frenada aun no ha tenido tiempo de recuperarse.

¿Teneis idea de lo que está pasando y me podeis indicar por donde empiezo?

Muchas gracias y un saludo

[Kuntzu]

Buenas noches, tengo un problema grave con el freno.

Normalmente va bien y frena como siempre, de maravilla. Sin embargo si después de hacer una frenada sueltas el pedal y vuelves a pisar, está el pedal duro como una tabla, como si no tuviera servofreno, frena pero hay que pisar con mucha fuerza. Me da la impresión como que el servo tardase mucho en cargar, al frenar la 1ª vez gasto su carga de vacío y en la 2ª frenada aun no ha tenido tiempo de recuperarse.

¿Teneis idea de lo que está pasando y me podeis indicar por donde empiezo?

Muchas gracias y un saludo

Pudiera ser que tengas una fuga de vacio, tendrias que revisar los tubos.

[juanravillaca]

Hola, queria comentaros unas cositas, mañana o quizas pasado voy a limpiarle lo primero la egr, pues le ajuste el otro dia para cerrarla un poco y dejarla en los 300 como dice el manual de m0nch0, yo en mi otro coche lo llevo asi y va muy bien, y el caso es que en vez de cerrarla tuve que abrirla para dejarla hay, lo que me da que pensar que tiene que estar practicamente obtruida, tambien tengo una duda sobre el fis, habia leido que hay un par de lineas que estan como ocultas, creo que se a lo que os referis, pero no se si es posible en mi alhambra hacer lo que comentais, por que hay se ilumina el testigo de repostaje y el aviso de averias de color amarillo, y por ultimo hay mismo se me ilumina el testigo de averia de luces, unos segundos una vez arrancado, pero el caso es que yo he revisado las luces exteriores y no veo nada, pueden ser del cuadro o interiores o solo son exteriores. espero no haberos aburrido con el tomol.

Buenas , precisamente hoy he limpiado yo la mia, pedazo de infierno, faltal para trabajar. la verdad es que despues de 250.000 km no estaba nada mal.
PAra acceder al menu oculto del fis tienes que picar el boton del ordenador de bajar durante unos segundos y ya te sale el menu con los errores y tal.
Sobre las luces, solo es para las de fuera.

[marietaitana]

Buenas , precisamente hoy he limpiado yo la mia, pedazo de infierno, faltal para trabajar. la verdad es que despues de 250.000 km no estaba nada mal.
PAra acceder al menu oculto del fis tienes que picar el boton del ordenador de bajar durante unos segundos y ya te sale el menu con los errores y tal.
Sobre las luces, solo es para las de fuera.

con respecto a la EGR tu has cerrado con el vagcom un poco para igualar los 300mg como aconseja m0nch0, yo en mi coche me pidio cerrarla, pero aqui me ha pedido abrir para igualar, por lo que creo que esta muy cerrada por carbonilla.
En lo del fis no me referia al menu, sino dos lineas que parecen estar ocultas en el cuadro, no me acuerdo en que pagina del post dice que desmontando el cuadro las quita, pero mi pregunta se referia a que si ganamos algo, o es simplemente por gusto, y si no perjudica a la señal de repostaje o de aviso de averia de luces.
en el aviso de averia de luces para terminar, se me queda encendido un rato pero he mirado las luces y no veo nada, y en el vagcom no canta ese aviso.

[bsd9008]

si alguien conoce el tema de enchufe de remolque se lo agradezco que me lo diga ,pues es extraño no sea universal