Muy buenas a todos,

con mucho frío y lluvia, lanzo la siguiente cuestión:

en los días que llueve y hace frío, se hace más uso de elementos que consumen energía como luneta calefactada delantera y trasera, limpiaparabrisas delantero y trasero, A/C en modo antivaho, luces, calefacción.... etc. Esto implica un mayor consumo eléctrico, lógico. ¿Es normal que el coche aumente de por sí el ralentí para proporcionar más energía ante la demanda? En mi Alhambra, pasa de las más o menos 800 rpm a algo más de 900.......¿es normal?

¿Puede darse el caso que ante un tirón importante de requerimiento de energía, el multímetro baje de 12V provocando la advertencia en el cuadro ALTERNADOR ¡TALLER!, o es que realmente tengo tocado el alternador?

Muchas gracias de antemano, como siempre......