Hola, os cuento mi problema por si alguna quisiera ayudarme.
Tenga una galaxy del año 97, en ese año tengo entendido, ademas viene en los papeles del coche, motor volswagen.
La compre en el 2004, entonces le acababan de cambiar el motor y lo habian puesto el de un golf, tengo entendido.
Mi coche es el 90 CV, me imagino, pero no lo se, que el motor que le pusieron seria un 90 CV tambien.
¿Se podria averiguar?
Cuando compre el coche iba perfectamente, pero al tiempo, viniendo de vacaciones a la altura de chiclana, me perdio la fuerza..... Lleve el coche al taller donde trabaja mi primo, en el pueblo. despues he deducido que alli ni idea de turbos, como yo..
Me cambiaron el caudalimetro, siguio igual, se lo lleve otra vez, y me dijo el jefe de mi primo, que el coche al tener el motor cambiao que tenia los tubos cambiaos, que el no sabia donde hiban, que habia que mirar en otro coche igual, que se yo un follon,
Se me olvido contar los sintomas del coche, el coche va perfectamente o casi, en las cuestas pronunciadas, no se si tambien influye el calor se me viene abajo, despues de tanto leer, he descubierto que se pone en modo limp mode (no se si se escribe asi), por que el turbo si sopla.
Asi me he tirado 5 años porque no habia dinero pa llevarlo al taller, mas que na, porque le hechaba la culpa al motor, pero ahora me compre un coche nuevo, y le deje este a mi mujer, y me pongo a leer en los foros, y me entran ganas de arreglarlo.
Despues de mucho leer.
Le he anulado la EGR(con placa en la admision de la egr y con tornillo en el tubo que va a la Egr)
Me di cuenta que el colector de admision estaba muy sucio, quite lo que pude, y queda pendiente desmontarlo si logro averiguar la averia.
Yo la averia se la achaco, a los tubos de vacio o a las valvulas n75, y aqui esta mi problema:
Yo tengo, o al menos he visto solo dos valvulas.
La que yo creo que es la n18 (porque de ella sale el tubo de vacio hacia la EGR)
Esta valvula tiene la siguiente numeracion
1HO 906 627 27/97
7.21903.20 97T184
A esta valvula me llega el tubo de vacio que sale del habitaculo que lleva el filtro de aire,
De las dos salidas que tiene, la de arriba va a la EGR, y la de abajo va a un tubo de 2 cm de ancho, que lleva una pieza (no se si una retencion) de ella salen dos pitorros, pues a uno de ellos va el tubo de vacio de abajo, el tubo de 2 cm que lleva esta pieza con dos pitorros, por un lado se mete hacia el habitaculo del interior y se le pierde el rastro, por el otro va a una pieza que esta en el motor que no se como se llama ( es de 10 cm de alto y unos 8 de ancho, parece silindrica, sin llegar a serlo, parece una especie de filtro).
La otra valvula no se que es, yo creia que era la n75, pero al meter la numeracion en internet me dice que es una reguladora de admision..
tiene la siguiente numeracion.
028 906 283 F 27/97
7.21895.00 12v
Aqui ya ahi cosas que no me gustan, a la parte de atras llega un tubo que tiene la toma despues del caudalimetro, la parte de abajo y mas cerca de la anterior TIENE UN TAPON DE GOMA, y por el otro lado va un tubo que viene de una T que esta colocada en la union de la n18 con el tubo de 2cm
He cambiado todos los tubos y los he puesto como estaban anteriormente, he cambiado el tubo de vacio que va al tubo que sale del intercambiador a la Ecu(Supongo que sera la ecu, habia 2 bloques parecidos) que estaba detras del cuentakilometros.
Tambien la temperatura del motor la abuja esta en una posicion normal(el radiador lo limpie hace un año)pero la temperatura del aceite que lo marca la pantallita que esta en el cuentarevoluciones, esa temperatura como le meta c aña al coche se me va a 110º,
Me he comprao el cable de vag 409.1, me falta el programa en cuanto lo consiga se lo paso.
¿Alquien puede ayudarme?
Hola, lo primero bienvenido al Foro. Lo ideal seria que primero te presentases para darte a conocer.Iniciado por okilio
Luego respecto a tu problema, tienes que mirar a ver que motor llevas, a lado de la correa de distribución suele llevar un distintivo. También le deberías hacer un log y pasarle el Vag-Com, a ver que fallos te marca y a ver quedicen las graficas.
Un Saludo
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Gracias.
Donde puedo presentarme, hay un hilo especial (que por cierto ya he buscado y no he visto) ó aqui en este.
Hola, otra vez, estoy leyendo y releyendo, viajecito pal capo, viajecito pa el ordenado,..blnlabalblka.
Y me pregunto, sobre la n75.
A esta llega el tubo de vacio, y tambien el de la presion atmosferica, y el otro va al turbo, bien pues aqui mi pregunta., se supone que este ultimo tubo va a la watesgate ¿no? Si mi turbo tiene un tubo que va del turbo a la watesgate. El tubo de la n75 se lo meto a este ultimo tubo a travez de una T, es que si no no se como va. Ayuda please.
Cougar68,
antes de nada, disculparme, pero no te he enviado la información que te dije ya que por motivos de trabajo estoy en Zaragoza, y en mi actual residencia no tengo internet (esto te lo escribo desde el móvil en un pto wifi free) Gracias no obstante por la información sobre cómo subir fotos, e insisto, disculpa pero ahora no tengo acceso al elsa, y como ya te he dicho, a internet muy escasamente.
Un abrazo, y cuando esté de vuelta en casa continuaré con el uso "normal" del foro.
Gracias de todas formas pero ya no hace falta. Ya lo he solucionado.
Saludos.
Hola a todos uno mas desde Barcelona con una alhambra 2.0 tdi stylance del 2006 la tengo "virgen" todavía haber si le hago alguna cosilla como lo de las ventanas pitidos etc ,estoy haciendo acopie de material para empezar ,saludos
Última edición por taxir6; 20/10/2011 a las 04:38
Hecha un vistazo en kdd concentraciones, de aqui a poco hay una kdd catalana.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Si la he visto intentare pasarme así os conozco por si me haceis alguna "pirula",es broma lo de lapirula,en la kdd lo entenderás , no ahora en serio estoy a ver si me hago con el vag el etka y algún que otro mas para ir empezando
Hola a todos, Barcelona Sharan 2001 automatica tdi, una preguntilla.
¿Alguien sabe donde montar el tempomat en barcelona?
¿y lo de los cristales con el mando, pitidos, testigo cinturon?
Un saludo a todos y gracias de antemano nos leemos por aqui.
No pierdas el tiempo, es de lo que esta hecha la vida.
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