Hay que decir que el amigo se está haciendo un coche nuevo, con tiempo, pero nuevo. Como dice Rober, menudo curro te estas pegando macho. Espero que te salga bien y ver el resultado final.
Menudo pedazo de curro que te estas pegando, animo!!
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Hay que decir que el amigo se está haciendo un coche nuevo, con tiempo, pero nuevo. Como dice Rober, menudo curro te estas pegando macho. Espero que te salga bien y ver el resultado final.
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
me gustaria unirme tb a la pagina con una alhambra tdi 115
gracias por vuestros mensajes,se que mas de uno debe pensar que estoy loco por desmontar el coche de esa forma......,la verdad es que si fuera como algunos que no tienen que pagar nada y todo lo que cobran se lo gastan en su coche(no digo que nadie de aqui lo haga),pues ya la habria acabado hace tiempo al igual que la moto que tengo que poco a poco va viendo la luz,pero que luz que cuando este acabada va estar mejor que nueva,soy una persona que me gusta hacer bien las cosas y que estean a mi gusto si no no las hago,no tengo prisa en acabar la alhambra ni la moto,eso si cuando estean acabados los dos ya vereis que pasada,un saludo
Hace un tiempo se comento tema de baterias. Yo, haciendo totalmente el burrico he puesto una bateria de 90Ah en la alhambra, primero comentar que encaja perfectamente, el el maximo que admite en hueco original, pero se puede poner con 0 problemas.
La pregunta es, puedo ponerla sin problemas con el alternador? dara suficiente chicha el alternador para esta bateria?
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Venga que me teneis olvidado.Que sigo sin que me marca lo de las luces fundidas en el cuadroooooo.
saludos y gracias.
Iniciado por luismagoSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.hola a todos y gracias por las respuestas.
os pongo lo que me sale a mi:
Address 17:Instruments Labels:None
Part No:7M7 920 840 L
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V59
Coding:11121
de origen venia solo con las pastillas,01,luego le puse los cinturones +02,y otros +08 de cuando lo del ordenador.saludos.
Última edición por luismago; 25/01/2012 a las 17:21
seat alhambra tdi 115 sport.parrot ck3100.tempomat.mfa.
LA VIDA ES UNA Y NO 51.
hola juancaravilla,yo le tengo a la alhambra la de 90ah y sin ningun problema,antes de meterla estube a punto de meterle una de gel mas pequeña y mas potente,y claro me metieron miedo en el cuerpo y al final le puse la de 90ah,ahora que estoy con ella en cuanto pueda le meto la que yo queria ya que va debajo del asiento del acompañante y no quiero que gotee acido,haber si ayudamos al compañero con el tema de codificado,un saludo
Ok ya me he enterado un poco, he visto tu post en compra-venta.
Suerte
Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.
Hola mi nombre es Marcos, tengo una Galaxy Tdi 115CV del año 2002, desde hace un tiempo vengo observando que esta a perdido fuerza, en 4ª no pasa de 3000 RPM. y no pasa de los 140 Km/H, se le ha limpiado el turbo en el concesionario pero sigue igual, en bajas tira bien pero a partir de 4ª sobre las 2800 rpm parece como que si no tirara y a soltar el acelerador parece como si diera un pequeño tironcillo, la cuestion es que en el concesionario me dicen que puede ser el caudalimetro pero no me lo aseguran, y por lo que he visto veo que podria ser la n75, ¿ha alguien le ha pasado algo parecido? ¿como lo ha solucionado?
Gracias.