CitarEse volante me encanta tanto, que estoy limpiando las babas del teclado.
te dejo foto de mi volante del pomo y del freno de mano en madera,espero que te gusten,un saludo Sólo usuarios registrados pueden ver imágenes. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Ese volante me encanta tanto, que estoy limpiando las babas del teclado.
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
Mi perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
aqui lo tienes,ahora cuesta 175€,Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Precioso como queda en tu alhambra.Ese volante vale para todas las alhambras,sin modificar nada.La mia es del 2004
Seat alhambra 1.8t 20v + Repro "tlr" 190cv.Acadado sport,suspension deportiva ,Llantas 17"+ Neumaticos 225-45-17,Paquete tecnico y de invierno,Asientos de cuero y alcantara,Xenon 8000k.
pero ese tiene mandos, por lo tanto, otro tanto de airbag que hay que comprarIniciado por vih
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
Mi perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
ayrton si vale para todas las alhambras,sharan,no para la galaxy que lleva diferente volante,rentreto el airbag creo que vale el que te mande por privado,yo creo que es igual que tenga mandos que sin mandos,eso seria cuestion de probar,un saludo
Son diferentes , el air bag de mandos es de una manera y el otro de otra, yo tengo los dos.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
ola ya estoy de vuelta por aquí. os voy a contar una nueva historia que me ha pasado con la galaxy a ver que me recomendáis. resulta que hará unas tres semanas me di cuenta que perdía gasoil por la tapa de la bomba del gasoil. decidí llevarlo aun taller a que me cambiaran las juntas de la tapa. hasta ahí todo bien las colocaron me cobraron y me puse en marcha. llego a la carretera y decido chafarle un poco para quitarle un poco de carbonilla. y cual es mi sorpresa de que cuando reduzco el coche se queda completamente muerto osea que me adelantan hasta los caracoles. como el del taller ya estaba cerrando decidi ir al dia siguiente a otro taller.(ya se que lo mas logico era haberlo llevado al mismo pero tenia algo de prisa y estaba demasiado lejos). Cerca de casa tengo otro que lo he llevado varias veces ahí pero ya hacia algún tiempo que no iva y ya no era ni el mismo dueño ni los mismos trabajadores que yo conocía. llego ahí les explico lo que me pasa y me dice que le acompañe que eso en 2 minutos esta hecho. yo como tonto me lo creo aunque ya conocía lo del vagcom, pues bien abre el capo del coche coje un martillo y un cincel y le da golpes a un tornillo que creo que es de regulación (lo que no se es lo que regula) supongo que sera el caudal. me dice que ya esta que lo pruebe ahora y notare la diferencia. le digo que que le debo y me dice que por eso nada que no me preocupe. bien me pongo en marcha y uuffff como acelera esto ahora corre mas que el f1 de fernando alonso. si de momento todo perfecto hasta que voya ala gasolinera la semana pasada le lleno el deposito hasta los topes osea casi saliendo se el diesel por el tapón y me voy de viaje. ya decía yo que esto corría mucho si pero mi sorpresa viene cuando veo que a los 600km se me enciende la reserva y digo ¿que?¿como?¿por que? resulta que antes con un deposito igual de lleno me hacia unos 900-950km. también decir que la mía es la tdi 110cv afn con 5 marchas. la cuestión es que ahora tengo una monovolumen que acelera mas que un f1 pero también consume mas que un f1. ¿ que podría hacer? ¿ que me aconsejais? tambien decir que no suelo pasar de 120-130km/h. antes de que me sucediera lo de la perdida de gasoil iva perfectamente gracias por todo
me puedo equivocar pero creo que te han movido la bomba del punto normal,normalmente va en el medio de una marca que lleva,lo que ha echo es avanzar el punto,eso se traduce en que el coche corra mas por que le entra mas gas-oil y claro anda mas,tambien notaras que el coche por la parte de atras esta mas sucio debido a la cantidad de gas-oil que echa por el tubo de escape,si quieres que todo te vaya como antes yo te aconsejo que lo lleves donde te lo pusieron asi o llevarlo a un tubero(especialista en diesel,tipo bosh o parecido)para que te ponga el coche en el punto,si no vas a gastar mas dinero en gas-oil que otra cosa,juancaravilla yo no sabia pense que eran iguales,un saludo y ya me contaras
valenciacf (10/12/2012)
gracias vih mirare eso a ver que tal espero que sea la definitiva ya que dicen que a la tercera va la vencida jejej muchas gracias
